在第二次世界大战爆发前，德国克虏伯（Krupp）公司曾计划尝试过专门设计一系列独立于现有坦克型号的新坦克用于外贸用途。根据其档案显示，克虏伯的军用装备部门在30年代曾做过如下报告。【1936年会议，和我们的炮兵武器一样，我们为陆军设计的较为重型的坦克难以打入海外市场。所以计划设计一种比德国自用型号轻一些的外贸坦克。安装一种装37毫米主炮的坦克炮塔注，就是后来的早期型3号坦克炮塔，底盘则由戴姆勒奔驰公司设计，这种坦克将重约15吨。】1937年6月设计团队披露了该车细节。
战斗全重15吨
成员5人
最大速度40千米/小时
车长5.57，宽2.81，高2.39
最大行程165千米
主要武器46.5倍镜37毫米炮，7.92毫米机枪
装甲厚度15至25毫米
1938年样车底盘完成，并在试验中取得良好效果。1939年初则对安装了炮塔样车完成测试工作。由于二战的爆发导致军火需求激增，德国军工业忙于现有订单，无暇顾及外贸产品，克虏伯的外贸坦克就在这种大环境下无疾而终了。