就拿小泽来说,四缸的为什么看不起三缸的呢。
先来说说三缸的缺点:后期抖(虽然才上市三年,后期谁也不知道,反正都说抖那就抖吧)。还有就是贵,比四缸贵,然后。。。。还有什么你们说吧。
再来说说跟1.5自吸四缸比的优点:第一动力强(这个应该没人反驳吧)说动力没用的人可能佛系一点,我也不反对。但是!!!我可以不用,但是你不能没有。
然后第二点,大多数人认为加了RS空气动力学套件比较好看一点吧。(注意大多数,有人就喜欢老赛欧)。
第三点,48V轻混,虽然确实没啥用,但是听起来就很高级不是吗。说坏了维修贵的就一辈子开10万以下的车吧,豪车上容易坏的东西更多,修起来更贵。
第四点,四缸发动机技术太老没人反驳吧,别说经典耐用,要是真的好用这么多厂家还研发新发动机干嘛。
第五点,四缸少了侧气囊,懂的都懂。
总结,8万块钱买的车还准备开10年嘛,我是19款畅快车主,给自己定的目标就是5年换车。别说三缸不保值,都是一样的车,三缸不保值四缸就保值了?就算卖车比你少1万,但是我爽了5年。



先来说说三缸的缺点:后期抖(虽然才上市三年,后期谁也不知道,反正都说抖那就抖吧)。还有就是贵,比四缸贵,然后。。。。还有什么你们说吧。
再来说说跟1.5自吸四缸比的优点:第一动力强(这个应该没人反驳吧)说动力没用的人可能佛系一点,我也不反对。但是!!!我可以不用,但是你不能没有。
然后第二点,大多数人认为加了RS空气动力学套件比较好看一点吧。(注意大多数,有人就喜欢老赛欧)。
第三点,48V轻混,虽然确实没啥用,但是听起来就很高级不是吗。说坏了维修贵的就一辈子开10万以下的车吧,豪车上容易坏的东西更多,修起来更贵。
第四点,四缸发动机技术太老没人反驳吧,别说经典耐用,要是真的好用这么多厂家还研发新发动机干嘛。
第五点,四缸少了侧气囊,懂的都懂。
总结,8万块钱买的车还准备开10年嘛,我是19款畅快车主,给自己定的目标就是5年换车。别说三缸不保值,都是一样的车,三缸不保值四缸就保值了?就算卖车比你少1万,但是我爽了5年。



