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作为曾经的小白写写经验和感想
首先,进入这个贴吧证明老铁对公路车想有所了解,公路车是运动器械,不完全与普通的自行车相同。进行专业的公路骑行,也需要一些基本都装备。关于车辆的选择和设定楼下再提到,B站上也有视频可以参考。
q1:我需不需要公路车?
看情况啦。如果想进行运动,又有一定的预算,公路车是不错的选择。
q2:需要买那些骑行装备呢?
一般车友会有眼镜,头盔,骑行服,手套,锁鞋这些东西,按需求来吧,头盔是一定需要的,安全第一哦。
q3:需要上锁吗?
首先说一句,公路车的上锁一般指自锁系统。看上去危险,实则不然。在具备一定的车感之后,自锁系统能让骑行更加安全。
q4:公路车不安全吗?
还好啦,别看着零速摔帖子一大堆,其实摔了也还好,何况也不是一定会摔嘛。另外公路车只要设定合适骑乘非常舒适的,放心大胆的骑吧!
每天更新小知识,PRO们就不用看了,欢迎讨论指正
有啥想问的也可以问问,我尽力回答
毕竟我也不是大佬,只是入了门的萌新,高深的我也不懂呢
码字不容易,更新比较慢。。


来自Android客户端1楼2021-03-02 21:10回复
    虽然没啥用但还是发了吧,好久之前备忘录里面的
    关于手变的使用
    整个刹车把一起往里拨是升档(上大一点的齿盘),单独向里拨小黑色塑料片是降档(推到小齿盘)。前后拔同理的。左手前拔,右手后拔。至于啥时候变,觉得踏频太高累了或想加速就退档。起累了或者爬坡了就升档。变速拨到有卡嗒声(手感明确)就让它回弹,整个动作连贯快速就很准了。变前拔注意上大盘推到底(因为有个半挡)(有时后拔在比较大的盘可以考虑退半挡,但是不建议这样做,容易断链)。多练习就可以了。


    来自Android客户端2楼2021-03-02 21:12
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      顶🆙,作为一个小白,这些知识真的很宝贵映照了我这几天的学习收获


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2021-03-02 21:16
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        戴近视眼镜会被头盔影响吗?实习的时候带过黄帽盔感觉压着眼镜很不舒服


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2021-03-02 21:19
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          轮胎上的小孔是啥?
          是提示磨损程度的啦,有时候刹车边也会有,磨损了记得换新的哦


          来自Android客户端5楼2021-03-02 21:25
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            把位好多,怎么选择?
            下把位(最下边弯把的位置)一般下坡,冲刺时用到,控车稳定,刹车力度大。
            上把位(手变)最舒服的位置,长途休闲不错的选择。
            上把位(车把横着的地方)爬坡休息时用到,风阻挺大。
            休息把姿势(趴在车把上)别轻易尝试,挺危险的,风阻最小但不安全。(只针对小白,大佬无视就好)


            来自Android客户端6楼2021-03-02 21:28
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              分析的很全面


              IP属地:湖南来自Android客户端7楼2021-03-03 14:44
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                气动公路车和爬坡车买那个?
                我个人觉得都可以啦。爬坡公路车轻,好骑,气动公路车帅,快。喜欢哪个买那个。我个人比较推荐爬坡公路车,轻又能爬坡。气动公路车对身体要求较大当然最好还是全能型公路车,看预算啦


                来自Android客户端8楼2021-03-03 16:54
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                  啥是大组车,tt车?
                  大组车就是普通见到的弯把公路车,而tt车属于赛车类型,尝尝用于个人计时赛。一般的公路骑行适合大组车,tt车会存在不安全的问题


                  来自Android客户端9楼2021-03-03 16:57
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                    套件级别?
                    以禧玛诺为例
                    最低级公路套件是claris,8速lz正常使用也够了
                    其次是sora,9速
                    tiagra,10速
                    105,10速(忘记了)
                    ut,11速(不确定)
                    da,11速
                    套件分为圈刹和碟刹,根据车架来。另外ut级别以上有di2电子变速系统,用电的


                    来自Android客户端10楼2021-03-03 17:02
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                      圈刹和碟刹如何选择?(此段请别争论,不是想引战)
                      中高端车预算充足情况下肯定上碟刹,重量问题其实还好。
                      低端车就需要斟酌一下了。低端碟刹往往是线碟,手感一般,且重量会较大,此时就建议买圈刹了


                      来自Android客户端11楼2021-03-03 17:05
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                        小白变老白的顶个


                        IP属地:河北来自Android客户端12楼2021-03-03 23:59
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                          加一个,非常建议入手一个心率计,科学骑行不伤身,况且现在这玩意也不贵。再一个,一定不要忽视对自己车子的调试,小白的第一辆车往往是车店有啥我买啥,设定基本很少有刚合适的,这时候就需要各位萌新打开精华贴,找到摸老师发的测量图,自己得出一个数据,更换/调节对应的零件,而且随着个人水平变化车子的设定也会变的关于升级,一定要理性,钱花在刀刃上,坑龄短的不建议入手小黄鱼,而且碳产品不等于轻量化


                          IP属地:河北来自Android客户端13楼2021-03-04 00:04
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                            好评 顶


                            IP属地:安徽来自iPhone客户端14楼2021-03-04 01:10
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                              快拆杆怎么使用?
                              以圈刹为例,安装时把快拆杆卡入叉脚,转紧螺母,拧回来小半圈,压回快拆杆,如果拧到最紧快拆杆是压不下去了,之后试着用轮组敲敲地面,没有金属碰撞声就可以啦,卸下轮子反过来就行。


                              来自Android客户端15楼2021-03-04 19:50
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