先说说空间，我个人感觉是非常棒的，轴距高度都是同类车的平均偏上水平，宽度达到一米九，顶级尺寸，我一米八五身高，前后都毫无压力，后排宽度非常好，俩大人俩小孩毫无压力(小儿子抱着)，一点不拥挤，后备箱空间比较大，加上后排座椅放倒，这次搬家多亏了此车，空间这一方面，我对领界是非常满意的

接下来说说三大件之一的发动机，型号jx4g15b5l，这款发动机就动力参数来看，是低于平均水平的，这车起步肉，反应时间甚至达到1、2秒，对于急性子的人说可能不太友好，但是我偏偏是个慢性子。。。打开运动模式，反应速度可以提高一般左右吧，有时候着急上班赶时间，就打开此模式，瞬间舒坦了很多，跑高速的话120、130动力还是予取予求的，再高我也没开过了，不喜好飙车这方面。这款发动机冷车启动的时候噪音有点大，像是怒吼一样，等热车以后，声音就很小了，不知道是什么原因，可能是技术方面的考量吧。总体上来说，发动机动力这块不是领界的长处，但实际使用起来的话，家用是足够了的，要想飙车追求速度体验的，就不要考虑这车了。

再说说三大件之二的变速箱，领界用的是cvt变速箱，cvt和其他类型变速箱有利有弊，也许双离合驾驶体验更高一些，但是cvt家用的话，我觉得是很优的一个选择，虽然福特用cvt的不多，但是一修车的哥们跟我说过，福特的at变速箱故障率很高的，我觉得是不是此车出于此考虑选择了cvt，没有深究过，此变速箱是邦奇品牌的，算是国产吧，比不了欧洲和日本队品牌，但是就网上说的邦奇不好体验，我也没试到过，因为才使用不到一年，此变速器后期寿命和耐用程度，我也不好评断，但是目前为止，使用很好，平滑有位置感，行程也很合适，基本上是很满意的

接下来是三大件的地盘，前麦弗逊后多连杆，这减震小坑坑洼洼都是能过滤掉的，但是大坑和减速带确实偏硬，达不到那种舒适的程度，偶然会有侧轮胎方位的异响，像是塑料袋缠在轮轴的那种声音，但是下车检查后没有发现，去4s店检查也没查出什么，后来莫名其妙消失了，到现在再也没出现过，底盘转弯还是比较hold的住的，试过55速度转1/4圆弧弯，完全hold的住，再高速就没试过了，总结来说，地盘还是出现过瑕疵，但是现在使用还是良好

时间太晚了，后续有时间会再更新

烂尾了？

期待后续