看到这张网图的一瞬间 lz的心里充满了问号：
1、很明显，这不是首/尾车，因为两端并没有风挡曲线；那么问题来了：所谓的高原桶，难道真的要将内燃作为主要动力而不是备份么？
2、此备份动力车居然是Co-Co布局转向架，很难想象最终电Bo-Bo头车+油Co-Co动力单元+25T是个啥效果，此外，这种动力偏侧居中布局真的适合动集使用么…
3、由备份车端面的细节可以推断，此动力组和电力头车间只有电气控制管路相连，那么这就意味着车组的电力要完全靠二端机车（编组为电+油+车厢+电）使用机供提供？或者，难道内燃机在动力备份的基础上还有KD的作用？
4、求大佬们援个满编组效果图来看看这玩意到底是何方妖孽……
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