1.605调整后是不是客流有下降，间隔比原来到石各庄要长，这个车高德18分一辆对吗？是不是有的车没有实时，而且一来来俩 2.973改东窑后，和659重复严重，659客流有没有下降。我比较建议659改南二街，东八间房后走五环到南二街一直往西到焦庄，走二高速辅路到楼梓庄路口西恢复原线，或者659改成高峰线路
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天桥
659客流没有下降。
973改东窑前有950和983，也和659重叠。983截950后571客流有上升，将台路口直行就它一个了。
659走那条路线我也想过，但这段客流很大，973可能吃不消，长线间隔也没谱，973也不走皮村，朝运街，这段也没替代。南二街那边可以开新线，659还是算了。
973改东窑前有950和983，也和659重叠。983截950后571客流有上升，将台路口直行就它一个了。
659走那条路线我也想过，但这段客流很大，973可能吃不消，长线间隔也没谱，973也不走皮村，朝运街，这段也没替代。南二街那边可以开新线，659还是算了。
659客流没有下降。
973改东窑前有950和983，也和659重叠。983截950后571客流有上升，将台路口直行就它一个了。
659走那条路线我也想过，但这段客流很大，973可能吃不消，长线间隔也没谱，973也不走皮村，朝运街，这段也没替代。南二街那边可以开新线，659还是算了。
973改东窑前有950和983，也和659重叠。983截950后571客流有上升，将台路口直行就它一个了。
659走那条路线我也想过，但这段客流很大，973可能吃不消，长线间隔也没谱，973也不走皮村，朝运街，这段也没替代。南二街那边可以开新线，659还是算了。
赛高
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