生活在城市中的人们，几乎每天都会与电梯打交道，人们新的一天或许就是从按下电梯的那刻开启的。
而就一座城市的运转来说，电梯比我们想象中要重要得多。在中国，有700多万台分布在写字楼、小区、商场等高层建筑之中，每天有数亿人次在电梯中进进出出。
智慧电梯建设东风已至
电梯是智慧城市建设版图中的重要环节，作为城市最重要的垂直出行方式的电梯贯穿了城市垂直穿行的所有场景，那么如何保障电梯以智能、高效的方式安全运行就成了行业的新风口。
统计数字显示，2020年中国电梯保有量达到780万台，其中自动扶梯数量达到了62.5万台，中国在用电梯占世界在用电梯近4成，其中自动扶梯占世界自动扶梯近5成。如此大规模的电梯保有量说明了智慧电梯建设的未来可期。
当下，主要在智慧电梯物联网建设方面有四大主流建设模式，诸如，电梯生产厂家自行建设、政府主导建设、三大电信运营商主导建设以及第三方系统集成商建设等。
首先，实力较强的品牌电梯厂商，在电梯出厂前或者后期厂家维保模式下，自行建设了电梯物联网系统，服务企业自有电梯的全流程管理。如：日立、上海三菱、迅达、申龙、康力、路易威森等。
值得注意的是，政府层面自上而下推动为智慧电梯建设提供了榜样的力量。在国家政策的支持下，许多城市由政府牵头，出台政策，投入财政资金进行本地电梯物联网建设。如：北京市、洛阳市、常州市、无锡市、益阳、西安、太原等。
由于电信运营商掌握核心网络资源，利用网络优势和品牌认知度也在电梯物联网领域开始发力，如：中国移动准备以“电梯物联网云保平台”切入这个领域。在上海、杭州等很多城市都是电信运营商介入电梯物联网项目的系统集成，中国电信、中国联通等也进行了相关研究并提出了建设方案，均有参与的优势。
其中，以技术、网络、设备为核心驱动力的系统集成商是异军突起的新力量，这些企业要么以技术开发为主，要么以硬件优势取胜，要么掌握核心网络资源。从外围入局的第三方系统集成商，打破了厂商自建平台各自为阵的隔离状况，加快了整个行业和市场的融合，在一定程度上为智慧电梯建设提供了加速度。