不在意重量（碳的shamal确实不轻），喜欢的点：耐力轮，可爬坡可长途，周末去郊区正好，轮子刚性应该够用，框前35后45，不高不低，真空、开口兼容，钢辐条，虽然不是铝合金无非就是重量的差别，无所谓，辐条编法不懂也没研究，纠结的就是轮组除了数据一无所知，用的人太少了觉得冷门，不知道可靠不，不过话说cp家的应该不会太差，花鼓都没描述，应该很一般，不过碳轮价格也算是低的了~

有用过的前辈求指点，没太大问题就入手了

轮圈和Bora WTO应该是一样的，差的应该就是辐条花鼓，没有铝的shamal情怀，所以新款的carbon是不是shamal没啥意见，再自顶下，沉了就沉了

直接加点上WTO得了

不值得。 不如直接 wto 。以前的铝瞎猫是针对那个时代碳刀不适合爬坡后的补充（其实也不存在碳刀不适合爬坡，只是惯性思维）， 现在的bora综合性能很够了，再买碳瞎猫意义不大

有大佬们光临，再自顶一下哈，买shamal的前提是预算有限（我也很希望自己的预算是bora、DT、老王，贫穷使我清醒），已经放弃过万的碳刀了，预算最多就是这个，这价位除了一些口碑稍好些的性价比拆车轮没有其他选择了，但是渠道有限，合适的轮子没收到（被车店老板截胡一次，被骗一次），心累了，所以放弃收拆车直接入手新的，目前的犹豫是这个轮值不值这个价，并且有没有啥问题，网上信息太少了~

或者大家有同价位更合适的轮组推荐，最好带渠道，本人渠道就是车店、某宝、某鱼，二手不考虑，没那鉴别的实力，怕被坑

不如退烧，还是玩铝轮算了

还是WTO好
不过要是实在没钱上WTO，这个也还行

新款是碳的？

这个算是轻度gravel轮了。用28～35胎宽可以考虑。原厂给的胎宽建议太保守了 这个内宽装宽点的齿胎没问题的

再加点，上Zipp，vision

同款，我挺喜欢的。颜值路感价格，谁用谁知道！

碳版定位是gravel用的 配合13速套件