长江沿岸铁路集团踏勘扬州东站

重点“在设计中要充分考虑和尊重地方意愿”应该是扬州东并站实锤、海门地下设站，就泰州南确认，进一步验证了某地人的谎言，为了争线路什么阴谋论都出来了。

这个一发让想拉直扬州的何去何从！

https://mp.weixin.qq.com/s/t--LS6nnf_RE58Mvs6Flqg

报告，有人说要拉直！

勘察而已都没定。

这条高铁根本就没有必要，建议永久取消。

坚决粉碎扬虚东走Z字上坟弯并站的一切图谋！

再次证明只有扬州东，没有其他。尊重扬州意愿，当然是8线存车线了。

考察结论，此地不合适？

拉直了

同样的考察，到泰州就叫泰州南站定了，到扬州就是即将拉直

连镇铁路规划之初就是为京沪二线服务的，基本是国铁全额出资建设，是铁总的亲儿子，级别之高岂是什么还在天上飘的淮泰可以比的？国家会放任自己投资的铁路被另一条淮泰抢了客流？况且同样以省府南京的德性会让你泰州建350抢宁淮的客流？扬州不让地，南京不让你断客流，国家要控制资金不可以随意建350，加上里下河自然保护区的限制，各种因素结合起来，淮泰就是伪命题～

进一步沟通……呵呵

一个充分尊重，一个综合开发，各取所需，大势已定

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