渝万绝对是遇到了巨大的问题，看来想完成定测以及初设难度不小呀

你懂个球，这也算问题？哪条铁路没几个难啃的地方？这条路地质难点只有一个遂道。要啷个好搞叫你去得了

你也算有智商？硬是把老子逗笑了的！

西唯直风格，开工仪式即可

楼主对渝万太关心了!不过关心之外显得别有用心吧?

楼主一直都是脑袋被门夹的昏迷现状，跟某动物一样，吃了就知道嗷嗷叫

可研批复了就是铁路项目落地了，这是常识。地质方面，建设过程中遇到地质问题调整线路都很常见。

楼主就是个哈儿，渝万高铁初步设计和拆迁工作同时进行！渝万高铁和成南达高铁都是推长小组旗下项目，不容你娃乱摸黑！反倒是西渝高铁东西两条350通道存在浪费嫌疑，估计有条要降标甚至缓建了

开工仪式整了就慢慢等开工，反正跑不脱了

开工仪式都搞了的，不可能不修的，最多降标，但是🐠万间已经有250，也不可能降得。。这种铁路手续是新规前已经弄好了，进入各级zf145规划的，不修社会影响不好。。。成达万还不是没有全线开工达娃还是担心西🐠砍东线还是西线吧

🐠万这种手续齐全，开工仪式都搞了的，如果不修了，你觉得哪级zf出来承担这个责任只有西🐠这种手续不全，还没有开始搞的还有改的可能

我觉得可能先修万开城段把东线修起来，毕竟花不了几个💰，西线缓建，缓啊缓就缓没有了，和达🐠一样，这种可能也蛮大

当然也可能先修西线，多花钱，缓啊缓东线就缓没有了