年前想要买一辆SUV车,在4S店逛了很久,车子要么就是实用性够了,空间不足,要么是空间够了颜值不足,要么就是造型单一,很难凸显个性。我看到了一汽-大众探岳,它的LED灯设计独特,夜间够亮的同时,能够兼顾安全性。而真正试驾之后更是令人心动不已。
探岳配置更丰富
追求品位的消费者,对于汽车配置和娱乐系统,会有更高的要求。在配置上,探岳配备了支持与中控屏联动的全液晶仪表,中控屏集成的多媒体系统可以支持carplay、carlife等手机映射以及手势控制、全景影像等功能,而且,探岳2020款对于中控液晶触摸大屏进行了显著升级。原6.5英寸触控彩屏升级为8英寸CRS3.0触摸彩屏,原8英寸触摸彩屏升级为9.2英寸CNS3.0触摸彩屏,其多媒体交互系统更是集3D导航、倒车影像、手势控制、蓝牙等多项实用功能,操作流畅便捷!
探岳的顶尖四驱系统
而且探岳的顶配车型还搭载博格华纳的4motion四驱系统,拥有4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式,在日常驾驶的情况下,前轮最多能分配到90%的动力,如果是极限工况,可以把全部动力传递到后轮,而探岳远远超乎你的想象,它还配备了activecontrol多路况驾驶模式,搭载的activecontrol驾驶模式选择满足车主个性需求,轻松应对各类路况,为了提升驾驶体验,探岳甚至还配备了tja交通拥堵辅助系统,通过acc30自适应巡航和laneassist车道保持的搭配,很大程度上缓解了驾驶疲劳。
探岳的车身尺寸
探岳是一汽-大众旗下的第二款SUV产品,车身长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm,定位为中型SUV,熟悉这款车的人都知道这款车的车尾设计非常饱 满,上凸的包围设计,让尾部更显SUV风格,同时车尾造型与全新换代旗舰SUV车型途锐有几分相像,并且探岳在车灯方面全系标配的LED远、近光灯光源,内部采用分体式布局,前大灯棱角分明的犀利造型,更为该车添上一丝凶悍的气息。
探岳的外观方面
外观来看,探岳富有肌肉感的线条让探岳看起来更有霸气,同时年轻时尚的元素仍然保留,而尾部层次感鲜明的造型设计,所营造出的视觉效果非常内敛且不失高级感,中网也采用了更大尺寸的家族设计,车身整体比例协调,无钥匙进入和一键启动甚至已经成为各自主品牌的标配。
探岳配置更丰富
追求品位的消费者,对于汽车配置和娱乐系统,会有更高的要求。在配置上,探岳配备了支持与中控屏联动的全液晶仪表,中控屏集成的多媒体系统可以支持carplay、carlife等手机映射以及手势控制、全景影像等功能,而且,探岳2020款对于中控液晶触摸大屏进行了显著升级。原6.5英寸触控彩屏升级为8英寸CRS3.0触摸彩屏,原8英寸触摸彩屏升级为9.2英寸CNS3.0触摸彩屏,其多媒体交互系统更是集3D导航、倒车影像、手势控制、蓝牙等多项实用功能,操作流畅便捷!
探岳的顶尖四驱系统
而且探岳的顶配车型还搭载博格华纳的4motion四驱系统,拥有4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式,在日常驾驶的情况下,前轮最多能分配到90%的动力,如果是极限工况,可以把全部动力传递到后轮,而探岳远远超乎你的想象,它还配备了activecontrol多路况驾驶模式,搭载的activecontrol驾驶模式选择满足车主个性需求,轻松应对各类路况,为了提升驾驶体验,探岳甚至还配备了tja交通拥堵辅助系统,通过acc30自适应巡航和laneassist车道保持的搭配,很大程度上缓解了驾驶疲劳。
探岳的车身尺寸
探岳是一汽-大众旗下的第二款SUV产品,车身长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm,定位为中型SUV,熟悉这款车的人都知道这款车的车尾设计非常饱 满,上凸的包围设计,让尾部更显SUV风格,同时车尾造型与全新换代旗舰SUV车型途锐有几分相像,并且探岳在车灯方面全系标配的LED远、近光灯光源,内部采用分体式布局,前大灯棱角分明的犀利造型,更为该车添上一丝凶悍的气息。
探岳的外观方面
外观来看,探岳富有肌肉感的线条让探岳看起来更有霸气,同时年轻时尚的元素仍然保留,而尾部层次感鲜明的造型设计,所营造出的视觉效果非常内敛且不失高级感,中网也采用了更大尺寸的家族设计,车身整体比例协调,无钥匙进入和一键启动甚至已经成为各自主品牌的标配。