抗裂贴
抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。
青岛抗裂贴具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。
中文名 抗裂贴 别 名 防裂贴 定 义 一种滚卷式阻裂防水隔膜 厚 度 1.5mm、2.0mm 材 料 聚丙烯材料、聚合物防水膜
目录
1 简介
2 抗裂贴的作用机理
? 加筋作用
? 消能缓冲作用
? 隔水防渗作用
? 自粘性能
3 使用方法
? 表面处理
? 环境状况
? 沥青罩面
4 技术指标
简介
青岛抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
抗裂贴
抗裂贴
抗裂贴具有合理的多层结构(2mm）
在铺设热沥青混合料时，最上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形，确保能够形成局部高强沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求.
抗裂贴的作用机理
青岛加筋作用
抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度，，能有效抵抗层间裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。
消能缓冲作用
青岛抗裂贴厂家（&15315483333）中的聚合物是具有一定粘弹性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用。
隔水防渗作用
抗裂贴铺设在层间裂缝表面，形成一个完整的隔水防渗层，可隔断雨雪水下渗路径，从而减少路面水损害。
自粘性能
该产品具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
将抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场。
抗裂贴
抗裂贴
使用方法
表面处理
1、必须清除粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。
2、 宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充。
3、 宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。
4、宽度超过50mm的裂缝或坑槽，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。
5、对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，必须进行找平处理。
6、 对于桥面、路面的突起，必须进行清理或找平处理至平整。
环境状况
1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。
2、如表层温度低于10℃,建议使用温火烤抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。
3、在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。
4、建议在铺设高分子抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。
5、铺设完成后车辆即可通行。但是，与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时。
沥青罩面
1、抗裂贴正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋。
2、铺设抗裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范，撒布乳化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。
3、在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。
技术指标
最大拉力
（拉力峰值）35KN/米
伸张度
（拉力峰值时）小于10%
厚度
0.2厘米
低温柔性
—10℃或—20℃ 合格
软化点
75℃-95℃
织物耐热度
大于180℃
宽度
20厘米、25厘米、33厘米、50厘米、100厘米
可以参考《GB土工布条样法》进行试验 每 块 试 样的有效宽度应为 50mm(不包括毛边)，其长度应能满足隔距长度 200mm，如果试样的断裂伸长率超过75%，应满足隔距长度为l00mm。按有关双方协议，试样也可采用其他宽度，在这种情况下.应在试验报告中
300g土工布国标厚度是2mm~2.5mm； 土工布，又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有优秀的过滤、排水、隔离、加筋、
家防汛抗旱总指挥部办公室于7月1日正式宣布，我国已全面进入主汛期，各地防汛抗旱进入紧要关头，防汛物资同时进入“临战”状态。 对比往年各地公布出来的防汛物资可以看出，编织袋、土工布、反滤料、木桩、铁丝、潜水泵等仍旧是防汛物资的主要成员。而与往年不同的是，今年土工布所占防汛物资的比重达到了45%，是历年最高，成为防汛抗旱工作最重要的“新晋帮手”。 其实，除了在防汛工作中担当重要角色外，近年来，土工布材料也凭借其优异的性能成功地应用于公路、铁路、水利、农业、桥梁、港口、环境工程、工业能源等工程中。美国著名的市场咨询机构Freedonia集团预测，鉴于全球在道路、建筑品质以及环境保护等方面诉求的增强，以及其他应用领域的拓展，全球土工合成材料的需求量在2017年将达52亿平方米。在中国、印度和俄罗斯等地，大量的基础设施被规划并将相继投入建设，加上环境保护法规与建筑施工规范的演进，未来一段时间内这些新兴市场有望获得稳健增长，其中中国地区的需求增长预计将占全球总需求量的一半。发达国家同样具有增长潜力。比如，在北美地区，增长主要来自于新的施工规范以及环保法规的驱动，西欧及日本的情况与之相当。 另据市场研究公司Transparency Market Research的研究报告，未来4年，全球土工用纺织品市场将以10.3%的年增长率继续增长，在2018年，市值将增至6亿美元；从数量来看，全球土工用纺织品的需求将在2018年增至33.98亿平方米，期间复合年增长率将维持在8.6%，发展前途可谓是“大大的”。
抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。
青岛抗裂贴具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。
中文名 抗裂贴 别 名 防裂贴 定 义 一种滚卷式阻裂防水隔膜 厚 度 1.5mm、2.0mm 材 料 聚丙烯材料、聚合物防水膜
目录
1 简介
2 抗裂贴的作用机理
? 加筋作用
? 消能缓冲作用
? 隔水防渗作用
? 自粘性能
3 使用方法
? 表面处理
? 环境状况
? 沥青罩面
4 技术指标
简介
青岛抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
抗裂贴
抗裂贴
抗裂贴具有合理的多层结构(2mm）
在铺设热沥青混合料时，最上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形，确保能够形成局部高强沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求.
抗裂贴的作用机理
青岛加筋作用
抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度，，能有效抵抗层间裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。
消能缓冲作用
青岛抗裂贴厂家（&15315483333）中的聚合物是具有一定粘弹性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用。
隔水防渗作用
抗裂贴铺设在层间裂缝表面，形成一个完整的隔水防渗层，可隔断雨雪水下渗路径，从而减少路面水损害。
自粘性能
该产品具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
将抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场。
抗裂贴
抗裂贴
使用方法
表面处理
1、必须清除粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。
2、 宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充。
3、 宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。
4、宽度超过50mm的裂缝或坑槽，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。
5、对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，必须进行找平处理。
6、 对于桥面、路面的突起，必须进行清理或找平处理至平整。
环境状况
1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。
2、如表层温度低于10℃,建议使用温火烤抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。
3、在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。
4、建议在铺设高分子抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。
5、铺设完成后车辆即可通行。但是，与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时。
沥青罩面
1、抗裂贴正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋。
2、铺设抗裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范，撒布乳化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。
3、在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。
技术指标
最大拉力
（拉力峰值）35KN/米
伸张度
（拉力峰值时）小于10%
厚度
0.2厘米
低温柔性
—10℃或—20℃ 合格
软化点
75℃-95℃
织物耐热度
大于180℃
宽度
20厘米、25厘米、33厘米、50厘米、100厘米
可以参考《GB土工布条样法》进行试验 每 块 试 样的有效宽度应为 50mm(不包括毛边)，其长度应能满足隔距长度 200mm，如果试样的断裂伸长率超过75%，应满足隔距长度为l00mm。按有关双方协议，试样也可采用其他宽度，在这种情况下.应在试验报告中
300g土工布国标厚度是2mm~2.5mm； 土工布，又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有优秀的过滤、排水、隔离、加筋、
家防汛抗旱总指挥部办公室于7月1日正式宣布，我国已全面进入主汛期，各地防汛抗旱进入紧要关头，防汛物资同时进入“临战”状态。 对比往年各地公布出来的防汛物资可以看出，编织袋、土工布、反滤料、木桩、铁丝、潜水泵等仍旧是防汛物资的主要成员。而与往年不同的是，今年土工布所占防汛物资的比重达到了45%，是历年最高，成为防汛抗旱工作最重要的“新晋帮手”。 其实，除了在防汛工作中担当重要角色外，近年来，土工布材料也凭借其优异的性能成功地应用于公路、铁路、水利、农业、桥梁、港口、环境工程、工业能源等工程中。美国著名的市场咨询机构Freedonia集团预测，鉴于全球在道路、建筑品质以及环境保护等方面诉求的增强，以及其他应用领域的拓展，全球土工合成材料的需求量在2017年将达52亿平方米。在中国、印度和俄罗斯等地，大量的基础设施被规划并将相继投入建设，加上环境保护法规与建筑施工规范的演进，未来一段时间内这些新兴市场有望获得稳健增长，其中中国地区的需求增长预计将占全球总需求量的一半。发达国家同样具有增长潜力。比如，在北美地区，增长主要来自于新的施工规范以及环保法规的驱动，西欧及日本的情况与之相当。 另据市场研究公司Transparency Market Research的研究报告，未来4年，全球土工用纺织品市场将以10.3%的年增长率继续增长，在2018年，市值将增至6亿美元；从数量来看，全球土工用纺织品的需求将在2018年增至33.98亿平方米，期间复合年增长率将维持在8.6%，发展前途可谓是“大大的”。
