瞎说呢？我还要坐着地铁去青岛买油条吃呢你跟我说不可能了？

当高密划归青岛就有可能了。主要是高密不想拿胶州那十几公里，胶州也不想出这为高密修的十几公里，另外青岛地铁90年左右立项，16年才通，潍坊轨道交通1号线早就规划好了现在也没动静。所以高密地铁………………
其实，远程去青岛来说不如多开点火车实在，早晨中午下午晚上都有。
市内交通不如把高密交运收归国有，多开点公交车方便。哪怕是跟新城热力一样，划路而治也好啊。
另外，不是说不可能修，近十年不可能修，甚至更远，那时候，水岸东方都成老旧小区了。况且还是高层，下水管堵了都没有钱换。

做梦，除非高密划青岛，不然人家青岛做慈善呢，但划青岛这事纯粹yy，想都不要想

就是地铁修到高密 高密房价也贵不了，没地铁高密不少去青岛打工的 修好地铁 去青岛的年轻人更多

修了地铁，我就去青岛打工

不是小钱，抽水挖洞，水泥固拢，压结实，总木也得1千万。

修好地铁我也去胶州上班，最近上海电气风电装配在胶州投产100多个亿，高密什么时候能撵上，真修好了得有多少人去胶州上班。看看高密企业的待遇、格局。

胶州段没坐过，除了中心城区外，地铁不就从地下转地上轻轨了？

公交车已经有了，我觉得还是弄公交现实点，高密到胶州没必要地铁，就这地价从地上走也比往下挖便宜。

人有多大胆地有多大产

平度14号线都没钱修，还会管青岛之外的

吧对吧对滴

把高密公交先整明白了才是正事