同路线的公交站点可以优化甚至取消，目的你懂的

我发这个两次，被删了

现在房价这么高，有轨电车又那么鸡肋，有点想念湖公子了

垃圾，好拆了

嘉兴这个最多就是这2条线了，不会有第三条线

胖子害人

可以试点一个时间段电车一路绿灯

鬼有钱，钱有鬼。

我是一个北京的轨道交通迷。上周借嘉兴出差之机，运转了你们的有轨电车。
讲真，在目前国内有轨电车领域，你嘉有轨电车真算很不错了
首先因连通嘉兴站和南站，客流量不赖。记得在嘉兴一中前后两站区间，车厢内都有站立的乘客了，我当时激动的拍了两张照片
旅速也不错。百度地图显示从嘉兴站到南站需用时50分，但实际运行37分钟（16:02-16:39），里程约11公里，速度不错。超过了公交车旅速。
我看了下，下午四五点时，间隔大体5-8分钟，也在等候舒适区范围内。
有轨电车毕竟不是地铁，客流强度达到0.1万人次/公里就算合格。嘉兴有轨电车1号线给我的感觉挺不错。乘坐起来比普通公交平稳舒服很多。
若以后2号线如期开通，我想嘉兴有轨电车线网客流量会大增。