原理上没有区别，最终比的是实力

没区别

电池大了，重了啊，发动机效率高一些

本田发动机据说是发电米勒/阿特金森循环，高速直驱奥托循环双模式，直驱范围应该更大，高速油耗占优。但看发动机参数跟比亚迪没有代差，却贵了很多

差别大了，深圳插混现在可以上绿牌，本田的却不行

dmi电机功率大，发动机热效率高

本田以内燃机为主电机辅助，比亚迪以电机为主内燃机主要在发电

插混跟混动的区别就是插混有条件充电的可以纯电不用油，混动就必需要用油

不插电没绿牌

比亚迪dm I是国家新能源政策最好的配套产品，既能顺应国家新能源政策的发展，充电桩越来越多，万公里油耗就越来越低。也能满足用户随时随地的用车需求，咱们穷人嘛，买个车也是生产工具，随时随地的出行保证，能去更远的地方加更久的班，赚更多的钱。

日系燃油车就不能顺应国家的新能源政策发展了，充电桩越来越多，有限的道路资源就会被越来越多的新能源汽车所占领，目前规模量的加油站生存就会艰难，会涨油价。