马上临近过年了,距离我提车也有一段时间了,但是一直没有时间和大家分享提车作业。
直接就改成分享作业吧,虽然我开了也不久啊,但是我觉得新人也应该有话语权吧,不然白买车了...
购车的艰辛历程不和大家多聊了,当初在BBA里一直犹豫在奔驰E和宝马5系(参数|询价)之间,我也是想了N久才做下的决定,毕竟不是多有钱的人,买车还是照着5年以上用的也算大件了。
买这台车的时候裸车43个...
先感受一下夜间天使眼的效果...拍的不是很好 ,大家见谅 奈何灯光太刺眼了侧面好多了,不得不说宝马大灯迎面直视的感觉很有威慑力,毕竟天使眼不是白叫的斜后方看很有宝马特点,轴距超大的感觉尾标很重要,顶配和低配一眼就看出来,其实除了这点之外其余的不坐在车内,你是完全感觉不到区别为了更好的看清宝马5系的美感,我找了一个比较豁亮的地方,这样的角度是不是非常有韵味眼睛是心灵的窗户,大灯是汽车的灵魂轮毂轮胎就是原厂标配的,没做任何改动,我觉得不开到5万公里我是不会还四条轮胎的随我进到车内看看吧,豪华么?其实不尽然,起码我觉得在内饰上宝马5和奔驰有点差距全液晶仪表盘,确实很酷炫,这个绝对不是花里胡哨的东西,我觉得代表了未来的趋势我觉得这个地方是宝马被吐槽最多的点,中控台的内饰和按键,LOW爆了好么...档把的变动还是给我带来了精细,比以前的老鸡腿档把握着更爽这就是我为什么上高配的原因,大天窗,老外研究中国人很透彻,这个天窗很鸡肋不常用到但是没有又不行我吐槽一下这个旋钮吧,宝马驾驶感觉绝对是OK的,但是我想驾驶的是车不是车内的一切都是让我转来转去扭来扭去的....后排空间绝对OK ,商务车中间都有个大起伏可以理解,但是中央扶手放倒这后排就能坐两个人,哪怕不放倒也就是做两个人,这点有待商榷核心来了,如果说3系是操控之王,那么5系我觉得也不是很差,有多少人买宝马是为了牌子,买5系是为了比3系高端一点又上不起七系,我就是...说到这里,为了保护我的爱车,我给他安装了全车隐形车衣,大灯也带上了,很多人说这玩意没用,但是我觉得你40多万的车都买了,还差这点钱多个保护膜么?这个东西真厉害,完美避开大灯中间转向灯,使得中间没有任何缝隙到现在都不明白这个中间是怎么弄的,为什么中间这么狭小的地方都可以贴上车衣最后再来欣赏一下我的爱车吧,说了也不少了,和大家分享一下,宝马5绝对值得拥有,但是如果你想要科技感我推荐你奔驰E,这点是我亲身体会的,谢谢大家。了解更多:http://www.averson.com.cn
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