东欧雪原这张图，自家的反坦常见的伏击点主要是这条“山脉”和右边山上，先看这个伏击点的视角。很多中坦重坦喜欢跨越铁路和对方的重坦中坦纠缠在图A的椭圆形坑里，从反坦克的视角看，如图a，几乎无法有效支援。而对方如果卡一辆车在基地上，我方的反坦基本上不敢跨过铁路去支援，那么，在这个坑里的车除了要和坑里的敌人纠缠之外，还会受到基地和对面山上的敌人的火力。所以，除非有队友卡基地或者跨过铁路，不然这个椭圆的坑很难得到自家反坦的支援。

图B是东欧雪原反坦常见的另一个伏击点，在自家的山上。从这个视野看，上文说的椭圆的坑在山上也看不到。只能阻击从绿色区域内来的敌人援军。而敌人只要稍微往基地卡一下，图上的反坦就不敢轻易往右转移。如此一来，在红色坑里纠缠的自家队友又无法支援。

哈我说的呢。

这深林古堡的图，常见的打法是双方直接上山，在塔上决一死战。事实上，这种打法并不适合反坦，尤其是鲨鱼虎狼这种脆皮。反坦很多带的指挥官是远程或者伪装的，加之反坦的防御和机动，这种打法对于反坦来说简直是自废武功。因此，有些反坦会选择另辟蹊径，从地图右下的山上伏击。
这种另辟蹊径的打法需要中坦重坦反坦密切配合，对于反坦来说，需要注意的是，第一，此处伏击的反坦数量不宜太多，2辆最佳；第二，如果敌方中坦太多，这个方法并不合适，原因有二，其一是地方中坦多了，知道被伏击的时候可以很快过来直接抓反坦，其二是，地方中坦多了，上山速度快，导致山上混战集中在偏左的位置，会出现视野盲区。
对于中坦重坦来说，应尽量把敌人往塔的外面吸引，残血不敢顶的车可以在门口卡点。重坦和重坦顶牛的时候可以慢慢往门口吸引，诈败诱敌。

上图是朝圣谷的一个常见伏击点。在这个伏击点上，前期主要有蓝色1和蓝色2两个射击区域。蓝色2区很明显，蓝色1区很多没玩过反坦的新手可能会忽略，从而没有很好地和自家反坦配合。当敌强我弱的时候，千万不要在红色区域和敌人纠缠太久，此时如果有反坦队友在上面这个点伏击，可以考虑诱敌至蓝色区域。如果自家反坦在山顶上，可以考虑诱敌至基地外面。ps：蓝色1区到底有多适合伏击呢，可以看下面这张图。重坦在开局路过此处一定要小心被收过路费。

其实吧 说了这么多 一言以蔽之 就是
中坦重坦在和对面纠缠的时候一定要注意自家反坦的位置！！！
就是自家反坦可以火力支援就行了

森林古堡二打三残血，我反正队友快车，硬是冲上去山被人三个集火干死，也不肯下山过来，说都说不听，你说气不气

反坦几乎没法配合中坦和重坦，这是天生的。反坦的速度低，转向差，防护弱，装填慢，瞄准困难。中坦和重坦如果与敌争斗导致战场不断转移，反坦很难跟得上节奏。而反坦为了配合进攻主动离开狙击位置，则往往牺牲在转场的途中（被敌快车突袭）。所以，在绝大多数情况下，只可能由中坦与重坦配合反坦，但很多人好像不明白这个道理，一味猛打猛冲，挂了以后就指责反坦走位不对，未能支援其进攻作战。

复盘一局前几天的残局。我方还剩我（268）和几乎满血100，敌方一个大残重坦和一个高伪装的反坦。我和敌方反坦都未被点亮，两个重坦在硬刚。重坦一旦杠上了，就是谁也不服谁的。但是，很快，我方满血100被打成大残，而我又毫无办法，只能打字不断催他后退，最后他也没后退，结局当然是我们输了，我还被喷了。

当时两个重坦在火车后面硬刚，我就在山上瞄着，敌方未被点亮的反坦大概在红色区域。由于我未被点亮，队友的100只要稍微后退一个身位，我就可以支援到，一人一炮必死，然后2打1。队友后来怪我没有及时下去支援，事实上，这种情况我是不可能下去支援的。一旦我被点亮，对方反坦一炮重坦一炮我就没了，结局还得输。那我能不能绕过去换个方向支援呢？理论上可以，我得绕半个地图，不知道队友能不能撑住。得亏我268机动还行，如果是火蜥蜴或者突击炮呢？
写这么多其实就一个原则，当你和敌人缠斗的时候，尤其是敌强我弱的时候，一定要观察队友的位置，特别要关注自家反坦的位置。当你和自家队友中间隔着大掩体的时候，自家的反坦基本支援不到的，此时一定要注意走位。

说的有道理！

没啥好说的，已关注

刚打了一局惊心动魄的局。朝圣谷地图。开局我方5辆和对面五辆在基地混战。我方虎狼在山顶被中坦抓，等我上山顶时，和虎狼合力一人拿下一辆中坦，此时发现混战的队友全部光荣了我和虎狼2打5，残血的虎狼被对面鲨鱼一炮干掉，在鲨鱼消失视野的一瞬间，盲了一炮，打死鲨鱼。接下我完成了1挑4的壮举！对面两个至尊59都是2000+体力，一个几百的鲨鱼，一个2000左右的火蜥蜴！害，还是不吹牛了，事实上对面有个59被卡在墙角动不了了，所以差不多是1挑3吧，还行吧难得拿个6杀

总有一些队友缺乏配合意识，不好说。偶尔遇到会配合的，也是惊喜

好帖，赞👍