4月12日凌晨，历经3小时奋战，昌景黄铁路（四公司）安徽段休宁经开区特大桥（40+56+40）米悬灌连续梁中跨顺利合龙，保障了昌景黄铁路主线架梁通道的顺畅。

休宁经开区特大桥全长536.07米，此次合拢的悬灌连续梁长137.7米，悬浇标准节段采用挂篮施工，两个边跨现浇段分别采用盘扣式支架、螺旋钢管支架施工，中跨合龙段采用悬浇段施工后的挂篮悬吊系统施工，合拢段混凝土方量20.5方。

（南）昌景（德镇）黄（山）铁路联系皖赣两省，是国家铁路中长期规划的重点铁路项目，并正式列入国家区域性高铁路网发展规划，正线全长286公里，设计时速350公里。由中铁四局施工的安徽段站前一标，线路由黄山北站引出途经休宁县、黟县，线路总长26.22公里。

其中桥梁33座10千米，双线隧道5座11.62千米，路基土石方397.4万方，箱梁预制架设189孔、支架现浇3孔，预应力混凝土连续梁11联，隧道占比44%，桥梁占比34%，路基占比22%。项目合同工期48个月，总造价20.62亿元。