纵贯北三县，从最北部的三河高楼镇到最南边的香河刘宋镇，北三县发展的大潮中，只有三河大厂紧跟京津冀一体化发展的脚步，三河燕郊自不必说，西边燕郊的进京公交十多条，现在都已经开始修地铁了，东边的三河市开通了到平谷 蓟县的常态化公交，携手联合共同发展前景广阔。
大厂县城虽不比香河县城面积大，但是大厂胜在环境好、交通好，街道整齐干净，大厂北边的夏店镇102国道直达北京，816、817、 930公交直达北京城区，与三河、燕郊的公交交通无缝衔接，西边的祁各庄潮白新城是大厂的高新技术开发区，910、 822也直达北京地铁，距离十分近便，基本上骑个电动车就能到地铁6号线。人大拓展区，潮白河樱花公园、厂通大桥更是使大厂县坐拥北三县第一把交椅，使大厂的地位火箭式飞速发展。
香河位于北三县最南边，只有一条京哈高速，进京公交只有一个938快 810牛车，北部新城蒋辛屯镇只有一条定点班车810快到大郊亭地铁的，数万人口的小区却始终发展不起来，公交问题困扰了居住在此的数万居民，与南边刘宋镇 五百户镇 按头屯镇的大片乡村农业用地相比 ，北部基本上住的都是在京工作白领 ，南北收入也根本不在一个水平上，可以说北部新城的居民撑起了香河楼市半边天，可却没有享受到最基本的便利，香河的衙门负责人不该反思吗？南边安平镇虽然有几趟进京公交，也有大片小区，人口也不少，可就是距离太远，进京相当于2个到大厂潮白新城的距离，3个到燕郊的距离，道路坑坑洼洼，环境基本上就是走在大街上满嘴尘土的味道那种。香河县除了进京公交匮乏外，与旁边区县（大厂、宝坻、武清）的公交衔接更是无从谈起，在促进香河本地经济发展方面，不知道香河县政府的那群官员是否称职？说实话，香河真的不配“香”这个字！
从最近这些年北三县承接北京高收入人口溢出的状态来看，三河超过大厂，大厂远超香河，这一点从香河的楼市就可以看出来！毕竟8500的价格也不是香河本地人口能承受的起的。