亳蚌高铁一定会走涡阳机场，蒙城怀远机场到蚌埠。

也该照顾一下鹿邑了

亳蚌城际安徽已经叫停了，经过的都是些无足轻重，无关痛痒的地方

我们查询了下郑州到南京火车班次，发现经过合肥的班次很少，大都绕道徐州蚌埠到南京。原因何在？看附图，郑州到南京经过徐州蚌埠绕两个大弯（附图标注线路2），经过郑州到商丘阜阳淮南合肥到南京绕了四个大弯（附图标注线路3），人家当然选择绕弯少线路近的徐州蚌埠段到南京出行，郑州绕道徐州，走的是河南省内的路线，让人以为安徽不给修通亳州-蚌埠铁路，是不想让车辆从皖北经过。
郑州到南京铁路，附图标注的线路2，3是比较绕远的铁路通道已经修通，郑州-亳州-蚌埠-南京（附图标注线路1）这个最近的通道就差亳州-蚌埠这一段断头路为啥不早点修通呢？
我们展开中国地图，发现郑州-亳州-蚌埠-南京（附图标注线路1）基本在一条直线上，安徽应该争取早点把亳州-蚌埠铁路线修通，让郑州到南京火车经过亳州-蚌埠，给皖北带来客流量，而不是不给修通亳州-蚌埠铁路，郑州到南京火车自然没法从皖北经过，所以郑州到南京火车大都选择绕道徐州去，再去南京，这对皖北来说是非常大的损失，从长远来看，不修通亳州-蚌埠铁路，也有些阻碍皖北的发展，阻碍皖北的发展也一定程度上影响安徽整体发展。
强烈建议早点修通亳州-蚌埠铁路，让郑州到南京火车经过亳州-蚌埠段，减少铁路运行时间，缓解沪宁高铁徐州-蚌埠段的压力，为皖北带来客流量，也更好满足人民出行，给皖北带来经济活力，请领导百忙之中认真考虑这个建议，早点修通亳州-蚌埠铁路为人民谋福利，当不胜感激。