新款Passat GTE采用了插电式混合动力系统，其在性能参数以及电池部分相较于老款车型都有小幅提升。这套插电式混合动力系统由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成，在驾驶模式部分，Passat GTE共有三种模式可选，分别为E-MODE模式（纯电动行驶）、GTE模式（全动力输出）以及混合动力模式（自动切换动力来源），驾驶者可以自行选择最适合当前情况的驾驶模式。另外，在混合动力模式下，驾驶者还可以选择保持电池水平以及通过发动机为电池充电的选项。