日系cvt比驴还慢，光踩油门就是不怎么提速，这垃圾变速箱还特别容易坏，千万别买！b站修理工视频有真相！真的！！！

这两选肯定是508，不过推荐你2.0t的君越

阿特兹吧。

阿特兹

508架控可以考虑，

标志

你选啥不行非选这俩，并不是说车不好，大环境下这俩车以后何去何从还不知道呢

这辆车，我给你点建议，单论车，首先空间都不大，但是阿特兹更小，底盘都不错，但阿特兹比不上508L，内饰都挺精致，阿特兹没液晶仪表。508L没后排中央头枕，动力方面，你去试驾，你会有感触，涡轮和自吸不一样的感觉，阿特兹地板油发动机受不了，不抄，然后21款也会有响的可能，残值方面，阿特兹好一点点，开久了都一样

强行搭车宣传，还请见谅，非商业化，纯公益广告。。。。。。。
千万别买日系没涡轮的cvt板车悬挂筷子悬挂的简配车，什么传三代都是假的，那个cvt比别人家车变速箱更容易坏，车其他部件质量大家都差不多的。花100块，买德美你能买100块配置，买国产的你能买到120的配置，日系你只能买60块配置而且cvt变速箱还容易坏，你确定你是认真的？！而且买日系还等于打上了穷、抠、low、老头乐的标签，低人一等。。你们要信我。。。。国人们该醒醒了，真的！!!
日系某田公关无耻，用下流手段封了我的号两次了。不用心造车，特用心搞人。这样的垃圾车企能有啥希望？你们挺我了。。。。。。。。。。。。谢谢大家。。。

日系cvt比驴还慢，光踩油门就是不怎么提速，这垃圾变速箱还特别容易坏，千万别买！b站修理工视频有真相！!!!

小破车阿特兹刚提感觉很不错

假如这俩车你开时间长了，一定会喜欢508多一点，过了新鲜劲，当你想舒舒服服开车的时候，508底盘的舒适感是阿特兹比不了的，而且508的操控也很好，唯一的缺点就是保值率，跟保有量太低

行驶质感和操控绝对508好，阿特兹已经废了