所有让你按照时速换挡的人,通通都不会真正开手动挡,你记住这句话,驾校让你按照时速换挡,那是应试技巧,如果你拿着驾校那一套到马路上开车,就相当于你拿着经济学,来跟菜市场的大妈砍价!
为什么不能按照时速换挡?我们回忆一下,驾校是教你怎么开手动挡的?

起步用1挡,速度上了10换二档,速度上了20换3挡,速度上了30换4挡,速度上了40换5挡,你这样开手动挡,一辈子都不知道,手动挡真的驾驶技巧,也永远不能领会手动挡的魅力,并且原本排量2.0的车,被你开成了排量0.5!
为什么不能以时速来判断换挡的时机?比如说同样是时速50,上坡和下坡的情况相同吗?需要超车和不需要超车的情况相同吗?很多人连超车需要降挡都不知道,而是慢慢升挡把速度悠上去,你这样开车,难怪你开车肉。
真正驾驶手动挡的方式,老司机听声音,发动机的轰鸣声差不多到了临界值,换挡,不论是升挡还是降挡,而新手可以看转速。那么转速怎么看?不是1500转,1500转就换挡,同样会很肉,需要动力的时候,3000转才换挡,不需要动力的时候,2000转换挡省点油。很多人生怕多踩点油门,因为油就是他的命,但是真的省不了几个油,而且严重影响通行效率。另外,你把转速踩到红线,发动机也不会坏,车这东西,没你想的那么脆弱。按照这种方法开车,你才算真学会了开手动挡,你会发现,原本你觉得动力很肉的车,动力变得强劲了起来,新世界的大门都被打开了。
所以,千万别再盯着速度换挡了,看转速才是王道,也千万不要生怕多耗点油,刚上了1500转就换挡,这样开手动挡的乐趣何在?
松龙驾校
为什么不能按照时速换挡?我们回忆一下,驾校是教你怎么开手动挡的?

起步用1挡,速度上了10换二档,速度上了20换3挡,速度上了30换4挡,速度上了40换5挡,你这样开手动挡,一辈子都不知道,手动挡真的驾驶技巧,也永远不能领会手动挡的魅力,并且原本排量2.0的车,被你开成了排量0.5!
为什么不能以时速来判断换挡的时机?比如说同样是时速50,上坡和下坡的情况相同吗?需要超车和不需要超车的情况相同吗?很多人连超车需要降挡都不知道,而是慢慢升挡把速度悠上去,你这样开车,难怪你开车肉。
真正驾驶手动挡的方式,老司机听声音,发动机的轰鸣声差不多到了临界值,换挡,不论是升挡还是降挡,而新手可以看转速。那么转速怎么看?不是1500转,1500转就换挡,同样会很肉,需要动力的时候,3000转才换挡,不需要动力的时候,2000转换挡省点油。很多人生怕多踩点油门,因为油就是他的命,但是真的省不了几个油,而且严重影响通行效率。另外,你把转速踩到红线,发动机也不会坏,车这东西,没你想的那么脆弱。按照这种方法开车,你才算真学会了开手动挡,你会发现,原本你觉得动力很肉的车,动力变得强劲了起来,新世界的大门都被打开了。
所以,千万别再盯着速度换挡了,看转速才是王道,也千万不要生怕多耗点油,刚上了1500转就换挡,这样开手动挡的乐趣何在?
松龙驾校