今晚K28去省城
凤凰城站站房以内变化也太大了
原来的2、3站台拆除了
在原3站台位置新建高站台
按照大站的习惯,北侧2台、南侧3台
目测南侧应该不会再建4、5台
地道没有延伸的意思
1台和2台间预留5线
改造完成后,正线差不多是2线或3线
3台停靠货列,看不到远端情况
只能看到一处完工的建筑
K28晚点14分,改造期间限速没办法
进站速度非常慢,新站台正在磨合期吧
凤凰城站站房以内变化也太大了
原来的2、3站台拆除了
在原3站台位置新建高站台
按照大站的习惯,北侧2台、南侧3台
目测南侧应该不会再建4、5台
地道没有延伸的意思
1台和2台间预留5线
改造完成后,正线差不多是2线或3线
3台停靠货列,看不到远端情况
只能看到一处完工的建筑
K28晚点14分,改造期间限速没办法
进站速度非常慢,新站台正在磨合期吧