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◇20210507◆〖讨论〗长远来看重庆去上海和北京都不经过郑万高铁

只看楼主收藏回复

郑万从这方面来说已经废了,不要有太大期待!沿江高铁主线过的是利川恩施,京昆高铁过的是达州西安,京昆高铁和沿江高铁一旦通车,重庆去北京从西安走,重庆去上海从利川恩施走,郑万不是重庆进京通道也不是重庆去上海通道,郑万不是沿江高铁主线的一部分也不是京昆高铁的一部分!看图第一张是沿江高铁主线,第二张是京昆高铁过达州的文件


IP属地:重庆来自iPhone客户端1楼2021-05-07 16:28回复
    京昆高铁过的是达州西安,昆明重庆进京通道是从西安走,沿江高铁主线过的是利川恩施宜昌,重庆去上海会从利川恩施走,所以从长远来看郑万不是重庆进京通道也不是重庆去上海通道,郑万已经半残了,别抱有太大期待


    IP属地:重庆来自iPhone客户端2楼2021-05-07 16:34
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      IP属地:重庆3楼2021-05-07 17:42
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        我掐指一算你五行缺🧠🧠🧠🧠


        IP属地:上海来自Android客户端4楼2021-05-08 08:47
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          郑渝高铁,居然说重庆进京不经过郑渝,明显智商不足!


          IP属地:河南5楼2021-05-08 08:54
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            成渝去上海不走沪昆高铁,所以沪昆高铁废了。


            6楼2021-05-08 09:08
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              哈哈哈哈,到西安再绕郑州?


              IP属地:湖北来自Android客户端7楼2021-05-08 09:12
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                楼主先看看现在重庆进京的2趟高铁再说话。


                IP属地:河南来自Android客户端8楼2021-05-08 09:45
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                  好吧,你个秀逗!


                  IP属地:北京9楼2021-05-08 10:08
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                    以重庆进沪高铁来看,有3条线路,很明显是以沪汉蓉为主,说明这条线到渝进沪需求最多。反之,如果需求少,则车次肯定被削减,这就是市场经济的核心。汉十线就是现成的例子。


                    IP属地:河南来自Android客户端10楼2021-05-08 10:12
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                      重庆进京只有2趟高铁车来看,2地人来往并不活跃,也就是需求太小。


                      IP属地:河南来自Android客户端11楼2021-05-08 10:22
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                        估计重庆至北京的人员是以乘坐飞机为主。


                        IP属地:河南来自Android客户端12楼2021-05-08 10:24
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                          总有人发表这种NT言论


                          IP属地:江苏来自Android客户端13楼2021-05-08 10:25
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                            呵呵,国家花几百亿是用来废的?


                            IP属地:重庆来自Android客户端14楼2021-05-08 12:07
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                              滚蛋


                              IP属地:河南来自Android客户端15楼2021-05-08 12:33
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