到今天(5月12日)为止,特斯拉在中国一共死过5个人,这包括了车内车外无论什么原因的造成的死亡。
今年特斯拉车祸有两位死者,一名是驾驶员。以今年保有量20万计算,那么特斯拉总和死亡率是22人/百万辆/年,驾驶员死亡率是11人/百万辆/年。
根据ihss2019年统计,车龄三年以内的中型轿车驾驶员死亡率是40人/百万辆车/年。也就是说,特斯拉的驾驶员死亡率是其它品牌轿车的四分之一。甚至比大型SUV的死亡率还低。
所以,特斯拉算不上频频出事。
Passenger vehicle occupants (iihs.org)
今年特斯拉车祸有两位死者,一名是驾驶员。以今年保有量20万计算,那么特斯拉总和死亡率是22人/百万辆/年,驾驶员死亡率是11人/百万辆/年。
根据ihss2019年统计,车龄三年以内的中型轿车驾驶员死亡率是40人/百万辆车/年。也就是说,特斯拉的驾驶员死亡率是其它品牌轿车的四分之一。甚至比大型SUV的死亡率还低。
所以,特斯拉算不上频频出事。
Passenger vehicle occupants (iihs.org)