目前正在观望中，已经过了那个不顾价格的疯狂期。提供一下自己的想法。
1. 不知道楼主有没有看过现车，总体来说，这辆车的外形非常拉风，相信大部分人的购买欲望都是冲着外形去的，但是，重点来了，内饰真的***的拉了裤里，与现阶段三系完全一致。
2. 今年年底，i4将会上市，搭载全新一体式中控屏。明年3系改款，根据谍照来看，也可能会搭载全新一体式中控屏。你现在下订单加价买了4系，算你两个月拿车，开了不到一年，对比一下新车的内饰，不知道心里会是个什么滋味。换句话说，这两款车型推出之后，尽管4系是小众车型，但是内饰的巨大反差，相信会导致部分消费者把目光投向i4或者改款3系，遏制4系的加价态势。
3. 仔细想一下，销售告知你排队要排到8，9月份，可为什么最近越来越多的现车消息在各大网站涌现出来，我最近就接到了好几个销售的电话，说有现车，加价5w就可。真的有他们说的那么火爆吗？
4. 现阶段购买期货4系，已知有三项减配：真皮取消，电动腰撑减配，主动驾驶pro全系取消。加价真的还值得吗？
1. 不知道楼主有没有看过现车，总体来说，这辆车的外形非常拉风，相信大部分人的购买欲望都是冲着外形去的，但是，重点来了，内饰真的***的拉了裤里，与现阶段三系完全一致。
2. 今年年底，i4将会上市，搭载全新一体式中控屏。明年3系改款，根据谍照来看，也可能会搭载全新一体式中控屏。你现在下订单加价买了4系，算你两个月拿车，开了不到一年，对比一下新车的内饰，不知道心里会是个什么滋味。换句话说，这两款车型推出之后，尽管4系是小众车型，但是内饰的巨大反差，相信会导致部分消费者把目光投向i4或者改款3系，遏制4系的加价态势。
3. 仔细想一下，销售告知你排队要排到8，9月份，可为什么最近越来越多的现车消息在各大网站涌现出来，我最近就接到了好几个销售的电话，说有现车，加价5w就可。真的有他们说的那么火爆吗？
4. 现阶段购买期货4系，已知有三项减配：真皮取消，电动腰撑减配，主动驾驶pro全系取消。加价真的还值得吗？
