安装好。安装不占用点烟器，怕偷电可以把常电接acc上

行车记录仪一般取电（电源线走线）有几个位置，点烟器（有的点烟器在扶手箱中）、保险盒、后视镜（天窗、雨感 、阅读灯）、OBD接口等。它们分别的特点是：
点烟器：本身输出12V，但用了12V转5V的USB转换头，输出就是5V，只要满足电流的要求，记录仪一般来说插上就可以用，缺点就是线不能完全隐藏，在点烟器处会露一截，且会占用点烟器。
保险盒：输出都是12V，要变成5V才行，需要用降压线。接保险盒的优点是可以实现如停车监控、缩时录像（延时摄像）、休眠等功能，线也可以隐藏起来。缺点就是自己安装需要一定的动手能力。
后视镜（天窗、雨感、阅读灯等）：从这两个地方的接线柱输出一般是12V（如果留有USB口的输出就是5V），也需要降压为5V才行。这种接法的优点是接线短。缺点是需要一定的动手能力，难以实现停车监控、缩时录像、休眠等功能，且有可能造成原车的功能出现故障。
OBD：OBD是用于读取汽车数据的接口，在车内的位置相对方便。如果要用OBD，必须单独购买电源线，这对普通用户来说是件比较麻烦的事。而且OBD接口是持续带电，行车记录仪接在上面要持续工作，这对电瓶来说有一定的风险。
对于后视镜形式的行车记录仪（一般称为流媒体行车记录仪），有一个后摄像头走线的问题。记录仪的后摄像头都是接到主机上的，然后通过顶棚、A柱、门边胶条、后备厢到后尾箱盖处，如果动手能力强，可以自己施工，不然还是让专业人士来布线。

大概就这些，描述的不太好
后视镜附近本身有USB供电插口5v，最方便
点烟器取电简单，一截露在外面，插专用转换插头5v
车上仪表台上USB插口5v，插上一般也成，点烟器取电就不需要了，
车机USB插口，5v，多半行，一般来说，车开起来，车机开这，上面有高德地图，车动起来就会加载电子软狗，有点用，部分人不喜欢有声响，会直接关车机。
常电，车机插头总插头上容易接，记忆电源就是常电，车匙电源就是ACC，接降压模块，线完全可以在仪表台内藏起来
再一个，车顶阅读灯上取电，一个是常电，一个是门控电，就是打开车门就有电，一个是接地，常电线引出，接上降压模块，后视镜方向伸出顶棚，记录仪只需短电源线就能接上
配电盒保险盒里面，常电一般选车内灯，和车顶阅读灯是同一根线，另外一根接地，要降压模块。