雄芯匹配！宝马X5 xDrive40i刷ECU升级一阶电脑程序动力改装，扭力大增130牛米！-南京艾森刷ECU升级
这台X5 xDrive40i搭载的是
代号为B58TU的3.0T直列六缸发动机，
B58TU是B58的升级版，
其340马力、450牛·米的动力参数，
零百加速时间5.5秒，
比上代X5 xDrive35i快了将近1秒的时间
原厂性能已经无需多言。
宝马X5 xDrive40i算是一个灵巧的小胖，2.2吨的车重似乎并没有影响它动力的发挥。随叫随到的澎湃动力，丝般顺滑的换挡衔接，让宝马操控声誉更加名副其实。无限的驾驶乐趣，并没有让车主止小于此，反而更加激发了大家对于ECU升级的渴望。
艾森技术团队每当接手这样的实力座驾，都会充分发挥十几年的调校经验，不负宝马领先的技术，不负车主的信任与期待。
车型
分析
这部宝马X5 xDrive40i搭载的是型号为B58B30C的3.0L涡轮增压发动机，其最大功率为250KW(340PS)/5500-6500rpm，其最大扭矩为450NM/1500-5200rpm，与之匹配的是8速Steptronic变速箱。
车辆信息
车 型：宝马X5-3.0T-340HP
发 动 机：B58B30C
出厂日期：2019-5
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校至最佳动力
数据
效果
艾森发布宝马X5 Xdrive40i程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
升级前后动态数据对比：
艾森升级前、升级后都为客户提供独家动态数据记录服务，数据变化清晰可见：
施工
过程
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
试驾
反馈
强劲、强劲、更强劲！原本驾驶感觉就不错，艾森升级后感觉整体车辆变得更加轻盈，动力明显更加强劲和线性。技师服务非常到位，品牌服务果然不一样！
AESCN艾森
持续专注ECU调校14年
倡导安全、稳定、强劲，不伤发动机前提下提升动力
具备民用级&赛车级调校实力
独家A3动态数据记录技术
全国100多店 专业认证工程师
3年联保 安心无忧
这台X5 xDrive40i搭载的是
代号为B58TU的3.0T直列六缸发动机，
B58TU是B58的升级版，
其340马力、450牛·米的动力参数，
零百加速时间5.5秒，
比上代X5 xDrive35i快了将近1秒的时间
原厂性能已经无需多言。
宝马X5 xDrive40i算是一个灵巧的小胖，2.2吨的车重似乎并没有影响它动力的发挥。随叫随到的澎湃动力，丝般顺滑的换挡衔接，让宝马操控声誉更加名副其实。无限的驾驶乐趣，并没有让车主止小于此，反而更加激发了大家对于ECU升级的渴望。
艾森技术团队每当接手这样的实力座驾，都会充分发挥十几年的调校经验，不负宝马领先的技术，不负车主的信任与期待。
车型
分析
这部宝马X5 xDrive40i搭载的是型号为B58B30C的3.0L涡轮增压发动机，其最大功率为250KW(340PS)/5500-6500rpm，其最大扭矩为450NM/1500-5200rpm，与之匹配的是8速Steptronic变速箱。
车辆信息
车 型：宝马X5-3.0T-340HP
发 动 机：B58B30C
出厂日期：2019-5
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校至最佳动力
数据
效果
艾森发布宝马X5 Xdrive40i程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
升级前后动态数据对比：
艾森升级前、升级后都为客户提供独家动态数据记录服务，数据变化清晰可见：
施工
过程
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
试驾
反馈
强劲、强劲、更强劲！原本驾驶感觉就不错，艾森升级后感觉整体车辆变得更加轻盈，动力明显更加强劲和线性。技师服务非常到位，品牌服务果然不一样！
AESCN艾森
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倡导安全、稳定、强劲，不伤发动机前提下提升动力
具备民用级&赛车级调校实力
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