在杭州湾大发展的时代，“沪杭甬”大湾区，上海依旧是“龙头”。
许多数据显示，在“湾区对决”中，上海在许多代表体量的硬指标上领先。在GDP总量，产业门类丰富性，大空港、大陆港、大海港、大信息港、大交易所等资源聚集能力上，上海在中国都可称一骑绝尘。
未来“全球城市”的定位，也让上海在大湾区时代能够成为带领中国第一大城市群崛起的核心引擎。

2017年浙江省党政代表团访沪时，上海表示，“上海将全面积极共同谋划推进环杭州湾大湾区建设。”
宁波杭州湾新区位居上海、宁波、杭州、苏州等大都市的几何中心，是宁波市接轨上海、融入长三角的门户地区，也是中国长三角经济圈中最具发展潜力的战略要地。
随着湾区经济上升为国家战略，杭州湾新区将成为我国湾区经济发展的核心力量。

从“一带一路”、长江经济带、长江三角洲区域一体化三大国家战略在这里叠加交汇，同时杭州湾又被宁波寄望打造“世界先进制造业基地、沪浙高水平合作引领区、长三角一体化发展标志性战略大平台……”
颇有点令人目不暇接的政策定位下，其中潜藏的是对标纽约、东京等世界级湾区，一份属于宁波的“大湾区雄心”。

一个陆海空立体化、沪杭甬同城化、全市域一体化的现代综合立体交通体系，正在助力杭州湾成为长三角的重要“黄金节点”。
通苏嘉甬（沪嘉甬）铁路建设工程海上勘探正在进行中，未来通过这条横跨杭州湾的铁路大桥，上海与宁波，苏州与宁波之间将真正实现“1小时直达”。

当代都市的形成，高能级的产业是基础，应避免因产业分离而形成“空城”。而杭州湾新区在高能级产业的基础上引入了新型的产业并进行融合。
现在杭州湾新区已经催生出6大先进制造业和4大现代服务业，赋能于湾区产业的原动力，汇集了498个企业落户，其中世界500强企业就有23家，包括大众、吉利、联合利华、美国伟世通、德国博世等大型企业。
去年杭州湾新区实现GDP同比增长6.8%，增速位列宁波第一（数据来源：杭州湾新区发布），一跃超过老牌的海曙、鄞州区。

每一个时代，都会有具有鲜明特征、引领时代前行的动力源。
上世纪九十年代，上海经济摇摇欲坠，浦东新区挽狂澜于既倒；2019年，上海经济再次陷入低速调整，苏州和宁波均显露疲态，杭州湾新区将承载新使命，成为上海大都市圈的杭州湾新区。
从深圳前海到宁波前湾，相似的不仅是名字，更是在向“前”发展的道路上，长三角与粤港澳实现区域大发展，为全国探路、引领时代方向的决心和自信。
未来已来，让我们勇毅前行！