200比例的二战飞机是比较少的，一方面是相比现代喷气式飞机，二战螺旋桨战斗机的收集者比较少，销量不会很大，二是二战的战斗机体积都比较小，制作难度和成本都比较高，如Hogan的零战，一个盒子能装二架，长宽不到5厘米，非常小巧，我一个零战的座舱盖掉了，用镊子粘了半天。
我们先看Hogan的三款B17飞行堡垒，分别是5958、5965、5972。

B17（绰号：“飞行堡垒”）是二战初期美军的主要轰炸机，波音公司制造，共生产12700架。它拥有13挺重机枪，成员有10人(5名机枪手)，是一个名副其实的"飞行堡垒"。虽然B17航程短，但它有较大的载弹量和飞行高度，并且坚固可靠，常常在受重创后仍能"晃晃悠悠"的飞回机场，因此挽救了不少机组成员。






Hogan的这三款B17飞行堡垒，做的非常精致，真机的13挺重机枪，都一一呈现出来了，机头顶和机腹的炮台，还能转动，移印也非常出色。







细节如下：







1、Hogan 5958 FUDDY DUDDY真机图




B-17飞行要塞 “ Fuddy Duddy ”在第二次世界大战结束时被用作太平洋的VIP运输工具。它曾经载着德怀特·D·艾森豪威尔将军，后者后来成为美国 第 34 任总统。该机退役后，放在里昂航空博物馆展出。2012 年，该机经过修复后，重新回到天空翱翔。






2、Hogan 5958自由美女，最初属于第 390 轰炸机大队第 570 轰炸机中队，但今天她已被“自由基金会”完全恢复飞行状态，可以在美国巡回演出。








3、Hogan 5972，Aluminium Overcast , B-17G-105-VE, s/n 44-85740, 民事登记N5017N，是现存48 架完整幸存机身中仅有的9架目前适航的波音 B-17 飞行堡垒之一。它于1945年5月18日交付，从未经历战斗，并且摆脱了第二次世界大战后被废弃的许多飞机的命运。它1946年以750美元的价格作为废料出售给金属处理厂，后来它归实验飞机协会(EAA) 所有，用作航空测绘平台，截至 2019 年，它仍在美国和加拿大巡回演出，提供飞行体验。