许多人们在选择汽车太阳膜的情况下总是会有这样一种疑虑：是不是汽车太阳膜颜色越深就越隔热，颜色越深越隐私？今天郑州亿通汽车贴膜就来给大家纠正一下这个错误认知，并不是汽车贴膜的颜色越深越好，汽车太阳膜颜色怎么选,深的好还是浅色好。
首先，根据国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布的《机动车运行安全技术条件》规定，“前风窗玻璃的可见光透射比不允许小于70%”。为什么会有这种规定，那是因为颜色过深的隔热膜由于会阻挡司机的视线有可能带来安全隐患，因为深色膜一般透光率不高，会影响司机的视线，特别是在夜晚或者阴雨天行车时。汽车太阳膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。前挡风玻璃由于驾驶的需要，对透光率的要求是最高的。所以说，规定就是不允许使用颜色深的汽车太阳膜的。
另外，汽车太阳膜的隔热效果其实与颜色没有直接的关系。以市面上的一些优质隔热膜为例，它们采用多层复合结构，每一层的设计功能不同，通过涂布特殊材质的粒子，可以分别反射不同波段的红外线和紫外线，有选择性的阻隔太阳光中的不同部分。
想要汽车太阳膜的隔热效果好，还是得看隔热膜的材质和隔热方式。好的隔热膜一般是利用反射原理，将太阳光中携带热量的红外线选择性的反射出去，来达到长时间隔热的目的。因此，这种隔热膜也经常被称为“金属膜”。现在的金属膜，一般采用的是真空磁控溅射工艺，将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。
所以如果想要选择隔热效果好的汽车太阳膜，并不是要选择颜色深的，而是选择真正具备隔热效果的材质和技术的产品，比如说大师贴膜的汽车太阳膜，大师贴膜采用国际尖端的双面多层磁控溅射工艺，不仅品质优良、性能稳定，更不含甲醛、苯等有害物质，选用全球前沿光学级基材及稀贵航天及金属，有效过滤眩光强光，反射阳光中的热量，持久隔热。
首先，根据国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布的《机动车运行安全技术条件》规定，“前风窗玻璃的可见光透射比不允许小于70%”。为什么会有这种规定，那是因为颜色过深的隔热膜由于会阻挡司机的视线有可能带来安全隐患，因为深色膜一般透光率不高，会影响司机的视线，特别是在夜晚或者阴雨天行车时。汽车太阳膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。前挡风玻璃由于驾驶的需要，对透光率的要求是最高的。所以说，规定就是不允许使用颜色深的汽车太阳膜的。
另外，汽车太阳膜的隔热效果其实与颜色没有直接的关系。以市面上的一些优质隔热膜为例，它们采用多层复合结构，每一层的设计功能不同，通过涂布特殊材质的粒子，可以分别反射不同波段的红外线和紫外线，有选择性的阻隔太阳光中的不同部分。
想要汽车太阳膜的隔热效果好，还是得看隔热膜的材质和隔热方式。好的隔热膜一般是利用反射原理，将太阳光中携带热量的红外线选择性的反射出去，来达到长时间隔热的目的。因此，这种隔热膜也经常被称为“金属膜”。现在的金属膜，一般采用的是真空磁控溅射工艺，将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。
所以如果想要选择隔热效果好的汽车太阳膜，并不是要选择颜色深的，而是选择真正具备隔热效果的材质和技术的产品，比如说大师贴膜的汽车太阳膜，大师贴膜采用国际尖端的双面多层磁控溅射工艺，不仅品质优良、性能稳定，更不含甲醛、苯等有害物质，选用全球前沿光学级基材及稀贵航天及金属，有效过滤眩光强光，反射阳光中的热量，持久隔热。
