梅龙高铁首榀箱梁完成浇筑
广东铁投消息：6月3日，经过约7小时连续紧张作业，梅龙铁路首榀长32.6米、宽12.2米、高2.47米、重约710吨的箱梁终于完成浇筑。这标志着梅龙铁路开启了箱梁预制序幕。
梅龙铁路是我省首个自行投资建设的高速铁路项目，投资估算165亿元，线路全长约95公里，设计行车时速350公里。梅龙铁路线路自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深铁路龙川西站。
梅龙铁路龙川制梁场位于河源市龙川县幸福村。施工单位中铁一局龙川制梁场负责人介绍，整个梁场占地面积约117亩，最大存梁能力为120榀，制梁场承担本标段472孔箱梁预制、架设29.4万根双块式轨枕预制以及全线正线、站线201.78公里轨道施工、3.5万立方米道砟以及28组道岔铺设等施工任务。
梅龙铁路首孔箱梁的顺利完成，标志着梅龙铁路建设又向前迈进了一步，为2024年全线建成通车奠定了基础。梅龙铁路对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，完善广东省高速铁路网布局，推动地区经济发展具有重要意义。