复兴号CR400BF动车组,是当下中国高铁线路上运行速度最快的车型之一,时速高达350公里,比直升飞机的速度还要快。

对于中国的高铁制造者来说,他们的目标,是制造出未来世界上商业运行最快的高速列车,实现每小时400公里的运营时速。一列8节车厢的高铁,总重量接近500吨,驱动这样一个庞然大物以400公里时速运行,电力驱动是最优的选择。

工程师哈大雷和他的团队,负责将6000多根不同种类的电线分类到位后,逐一安装。100多种电线电缆,它们最长的40米,最短的不足5厘米,接近两万个接口的对接全部要靠人工完成。