车子八万公里了！第一次换火花塞！原车火花塞是博士的，电极基本

车子八万公里了！第一次换火花塞！原车火花塞是博士的，电极基本没有损耗！
新买的火炬的！ 感觉点火间隙比博士的要小！
顺便测试了下缸内的密封度和积碳！肉眼可见活塞头还是原有金属色积碳不严重 里面干干的！用化油器清洗剂往四个缸里喷了很多 ，因为化油器清洗剂挥发快还有清洁作用！ 等了半小时拿手电筒从火花塞孔往里看还有清洗剂没挥发完，堵上毛巾，启动车辆，很快发动机自己往外喷完了！ 毛巾很脏！
2017年到现在一直没换过火花塞，好难拆，需要大力，另外原车装的时候应该是火花塞打胶了有一整圈的白色胶痕，值得注意的是 1号缸火花塞垫圈锈蚀严重，垫圈和火花塞已经紧密的锈蚀在一起了。拿出来火花塞上的锈蚀块掉缸里面了，我以为火花塞断了呢！吓死我了！我有磁铁绳，放到缸里把铁锈粉末吸出来了！2号缸火花塞有轻微锈蚀！不严重但是有也锈蚀的粉末！三缸四缸正常！好奇怪是怎么进去的水！
建议好几年没换火花塞的车主，自己拆一下火花塞看看！万一也锈了赶紧换！ 我换下来的火花塞没啥问题，就是锈了！