（1）油封安装不当。油封安装时被压偏、变形；油封装反；油封向轴上安装时通过轴头螺纹花键时，划伤唇口或弹簧脱落；随便缩短螺旋自紧弹簧的长度等，这些都会导致油封渗漏或早期渗漏。
（2）轴自身有缺陷。曲轴、后桥轴等轴类零件经长期使用后，产生弯曲疲劳变形，径向跳动和端面跳动公差超过了规定的标准（后桥轴径向跳动公差不大于0. 04 mm。后桥轴端面跳动公差和安装大锥形齿轮的轴颈表面径向跳动公差不大于0. 05 mm，直线度公差不大于0. 1 mm）。拖拉机在运转时，轴产生较大的径向跳动和端面跳动，油封刃口对轴颈表面的薪弹“追随”性能降低，导致渗漏。
（3）轴颈表面与油封刃口接触处，表面磨有环形沟痕、波纹和有氧化皮等缺陷，使二者配合甚至出现了间隙。加之轴类零件在大修时又没有磨修或更换，因而在试运转阶段，油封刃口便会因迅速磨损破裂而早期失效。据资料及使用表明：旋转轴密封被破坏的，有50％以上是在轴颈与油封唇口接触的地方，发生表面磨损而造成渗漏。