搅拌车厂家：18372213339 余部长
说明使用
一、混凝土搅拌车基本配置
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
倾斜角:15度
转动速度(r/min):0~14
混凝土坍落度(mm):70-260
转动方向:顺时针进料，逆时针出料
筒体材质:高碳钢 5-6mm
叶片:双螺旋叶片4.5mm
出料能力:锥体下沉5cm/h
卸载剩余量:<1% 锥体下沉5cm/h
驾驶配置
半浮式驾驶室悬置，减震座椅，荧光照明，空调等配置方便实用，体现人性化的关怀。
二级踏步，上下扶手，车门90度开启角，驾乘者上下方便
前翻式驾驶室前面罩，驾驶室前翻角度55度，方便日常保养底盘检查维修。
市场缺陷
进出工地
混凝土搅拌车出入的工地等地方路况较复杂，受施工等的影响，道路一般较窄，路面环境等也不好。一般的单车还好，半挂的驾驶难度更大，转弯半径也更大，进出工地不太适合。特别是工地，如果遇到下雨，泥泞路面，半挂车更容易打滑陷车。
进卸料
混凝土搅拌车不论进料还是卸料一般都是通过倒车进入搅拌站或者卸料口的，半挂车倒车比较困难，要想倒进进料口，卸料口都比较麻烦，在一定的程度上会影响运营的效率。
而且混凝土运输对时间还有要求，一般从进料到卸完料的时间不能超过90分钟。还有很重要的一点就是现在国内混凝土市场都是按照方来算价的，少跑一趟就少挣一趟的钱。
法律法规
国内对长度牵引车轴重的限制比较严格，但是在搅拌车这一块基本形同虚设，6x4搅拌车都做到12方，8x4的甚至做到16方。以6x4搅拌车为例，每方混凝土2.4吨算，12方就是28.8吨，6x4搅拌车整车重量在14-15吨，加起来远超国内的限重。这类车在城市跑非常的危险，不时就有搅拌车出事伤人的悲剧。
半挂搅拌车最大的优点就是轴数更多，装载量更大，但是半挂搅拌车如果严格按照法规来，也只能装14方左右，这种环境下估计没人会买。如果和单车一样超载，做20方、25方甚至更大的罐体，这更会造成超载的恶性循环，不仅对道路损害大，而且还会严重威胁行人安全。
价格
半挂搅拌车的购买价格比普通的单车要贵不少，国内用户对价格比较敏感，这在推广上又是一大难题。
小型搅拌车
2立方-6立方容积的搅拌车统称为小型搅拌车，也被称为。小型搅拌车可广泛适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型搅拌站、地铁、国防等工程建设。对限搞、宽、长、具有车身窄、轴距短、转弯半径小、灵活性强、效率高等个性化设计特点。
1.福田欧曼10搅拌车底盘配置：采用福田欧曼底盘、ETX评顶驾驶室，潍柴336马力发动机，陕齿9档变速箱，7吨前桥/18吨拼装双轴后桥，11.00-20 轮胎，带行车记录仪、ABS，动力转向、断气刹、排气制动。整车尺寸9802×2495×3900(mm)。
2.福田欧曼10搅拌车罐体配置：前封头8mm合金钢耐磨材料，筒体6mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。罐体整个采用机械自动焊焊接，实际容积为10立方，三大件进口：德国ZF7300减速机，德国力士乐油泵、马达，凯鹏散热器，可选全套意大利PMP：减速机、液压泵、液压马达。
陕汽德龙后双桥底盘配置：3775+1400(mm)轴距，外形尺寸9810×2490×3915(mm)，潍柴336马力发动机，陕齿9档变速箱，7吨前桥，16吨轮减双后桥，12.00-20钢丝胎，原厂空调。
陕汽德龙10方搅拌车制造结构：
混凝土搅拌车主要由底盘，搅拌罐，传动系统(驱动装置)，液压系统，供水系统，进料及出料系统，出料熘槽，操作平台，操纵系统及防护设备组成。
陕汽德龙10方搅拌车罐体配置：
罐体采用耐磨锰钢板6毫米制作，封头采用8毫米制作，罐体内采用犁形叶片，叶片为5毫米耐磨锰钢板，在不同的锥段采用不同的叶片，提高了混凝土的质量;使罐体排出料，残余率低至千分之一，罐体容积：地平面装载10方，斜坡面装载9方，可根据客户要求做到12方。罐体采用模具压制，铸钢拖轮，加强型滚道，机械自动焊接，及气体保焊。罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久。
说明使用
一、混凝土搅拌车基本配置
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
倾斜角:15度
转动速度(r/min):0~14
混凝土坍落度(mm):70-260
转动方向:顺时针进料，逆时针出料
筒体材质:高碳钢 5-6mm
叶片:双螺旋叶片4.5mm
出料能力:锥体下沉5cm/h
卸载剩余量:<1% 锥体下沉5cm/h
驾驶配置
半浮式驾驶室悬置，减震座椅，荧光照明，空调等配置方便实用，体现人性化的关怀。
二级踏步，上下扶手，车门90度开启角，驾乘者上下方便
前翻式驾驶室前面罩，驾驶室前翻角度55度，方便日常保养底盘检查维修。
市场缺陷
进出工地
混凝土搅拌车出入的工地等地方路况较复杂，受施工等的影响，道路一般较窄，路面环境等也不好。一般的单车还好，半挂的驾驶难度更大，转弯半径也更大，进出工地不太适合。特别是工地，如果遇到下雨，泥泞路面，半挂车更容易打滑陷车。
进卸料
混凝土搅拌车不论进料还是卸料一般都是通过倒车进入搅拌站或者卸料口的，半挂车倒车比较困难，要想倒进进料口，卸料口都比较麻烦，在一定的程度上会影响运营的效率。
而且混凝土运输对时间还有要求，一般从进料到卸完料的时间不能超过90分钟。还有很重要的一点就是现在国内混凝土市场都是按照方来算价的，少跑一趟就少挣一趟的钱。
法律法规
国内对长度牵引车轴重的限制比较严格，但是在搅拌车这一块基本形同虚设，6x4搅拌车都做到12方，8x4的甚至做到16方。以6x4搅拌车为例，每方混凝土2.4吨算，12方就是28.8吨，6x4搅拌车整车重量在14-15吨，加起来远超国内的限重。这类车在城市跑非常的危险，不时就有搅拌车出事伤人的悲剧。
半挂搅拌车最大的优点就是轴数更多，装载量更大，但是半挂搅拌车如果严格按照法规来，也只能装14方左右，这种环境下估计没人会买。如果和单车一样超载，做20方、25方甚至更大的罐体，这更会造成超载的恶性循环，不仅对道路损害大，而且还会严重威胁行人安全。
价格
半挂搅拌车的购买价格比普通的单车要贵不少，国内用户对价格比较敏感，这在推广上又是一大难题。
小型搅拌车
2立方-6立方容积的搅拌车统称为小型搅拌车，也被称为。小型搅拌车可广泛适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型搅拌站、地铁、国防等工程建设。对限搞、宽、长、具有车身窄、轴距短、转弯半径小、灵活性强、效率高等个性化设计特点。
1.福田欧曼10搅拌车底盘配置：采用福田欧曼底盘、ETX评顶驾驶室，潍柴336马力发动机，陕齿9档变速箱，7吨前桥/18吨拼装双轴后桥，11.00-20 轮胎，带行车记录仪、ABS，动力转向、断气刹、排气制动。整车尺寸9802×2495×3900(mm)。
2.福田欧曼10搅拌车罐体配置：前封头8mm合金钢耐磨材料，筒体6mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。罐体整个采用机械自动焊焊接，实际容积为10立方，三大件进口：德国ZF7300减速机，德国力士乐油泵、马达，凯鹏散热器，可选全套意大利PMP：减速机、液压泵、液压马达。
陕汽德龙后双桥底盘配置：3775+1400(mm)轴距，外形尺寸9810×2490×3915(mm)，潍柴336马力发动机，陕齿9档变速箱，7吨前桥，16吨轮减双后桥，12.00-20钢丝胎，原厂空调。
陕汽德龙10方搅拌车制造结构：
混凝土搅拌车主要由底盘，搅拌罐，传动系统(驱动装置)，液压系统，供水系统，进料及出料系统，出料熘槽，操作平台，操纵系统及防护设备组成。
陕汽德龙10方搅拌车罐体配置：
罐体采用耐磨锰钢板6毫米制作，封头采用8毫米制作，罐体内采用犁形叶片，叶片为5毫米耐磨锰钢板，在不同的锥段采用不同的叶片，提高了混凝土的质量;使罐体排出料，残余率低至千分之一，罐体容积：地平面装载10方，斜坡面装载9方，可根据客户要求做到12方。罐体采用模具压制，铸钢拖轮，加强型滚道，机械自动焊接，及气体保焊。罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久。
