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法拉利的新时代开启了
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张顺飞👾
纽北试驾
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名字给人一种反向换代的感觉:296gtb
然哥的好兄弟
️
入门赛手
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后腰这儿有点丑
FrA-LYN
高级车手
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F8都还没卖多少吧? 那些还在等车的不也晕死
XXXXXXXXXIII
高级车手
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四缸法拉利指日可待
炸机机神
勒芒车手
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2.9 V6
KiMiata_7
GP2车手
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我还觉得F8是挺新的车型呢
看来还是👴🏻老了
格拉尼
马路杀手
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120度夹角V6,我不担心克莱斯勒的铸造技术,法拉利的工人会装平衡轴吗
25公里上不了绿牌,这玩意大概率不比MC20 Competizione便宜
梅吹西
马路杀手
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纯电续航就是鸡肋 把这点重量减掉多好
全神共愤
勒芒车手
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敢不敢讳天下之大忌再来个v12
旧梦多故人
高级车手
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v6
fzl458
认真开车
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SF90也是过渡期
昨天打了十个
马路杀手
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侧面腰的地方设计一言难尽
果断娃
F3车手
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所以458还是巅峰
Mk-39
纽北试驾
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建议叫296 flash GTB
张顺飞👾
纽北试驾
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看来很多人都疑惑为什么F8这么短命,其实f8是法拉利v8产品线过渡到v6混动的产物,可以说是纯v8内燃机的总结了。法拉利官方稿也说了f8全部订单交付完就会停产,sf90是法拉利混动时代的预热,296就是法拉利正式迈入新时代了。以后法拉利产品线就是:v6混动、v8混动、v12混动、纯电跑车,纯内燃机只有定制车型才会有了,296gtb的出现也正式宣布了458时代的终结。
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