由内而外的强大！宝马525Li 2.0T刷ECU升级一阶程序电脑动力改装特调，动力激情四射！-南京艾森刷ECU升级
刷ECU升级很重要，刷ECU车主要是为了更好的改装动力，这样使得在驾驶汽车的时候获得更好的驾驶体验，比如改善油门迟滞，顿挫等问题，超车有劲，踩油门随踩随走。
提示：1.刷ECU升级千万别追求高数据低价格，因为网上大多数出现问题的车都是此类情况造成的！
2.刷完ECU后汽车油耗会不增加？只要保证正常的驾驶习惯，油耗正负0.5格出入，高速巡航会率低！
3. 升级后是否影响到汽车的使用寿命和安全性？升级之后是不会影响汽车的使用寿命和安全性，原因很简单，刷ECU只是通过优化汽车发动机和ECU的参数，而不是要让发动机工作在极限状态，优化都是建立在保证使用寿命和安全性的这个基础上进行的，同时也会保留下绝对安全的空间，因此是不会影响到汽车的安全性与使用寿命的。
4.升级ECU价格多少？ECU的价格正规程序是在一定区间的，比如2.0T的正常在五六千，ECU是门技术活，国内目前不具备自我调校能力！调校的整体能力决定的价格的高低，使得汽车参数能得到最优化的调校，而低价的一些程序只是调整几个参数，让你也能感受到马力的提升，实际上驾驶体验差得很，也不安全不稳定！
5、不要说别人调多高多高的参数，你这个怎么调得有点低，要说提升，艾森多少数据都可以调，那问题来了，出了问题谁负责？网上那么多案例还不够惊醒么？唯有安全范围内调整到最佳才是最好的方案，而不是取个峰值数据！
艾森ECU升级：持续专注ECU调校14年，倡导安全、稳定、强劲，不伤发动机前提下提升动力
具体车型案例可以电话咨询或者加微信朋友圈有大量案例图也可以看看同款车型升级案例
全国艾森门店提供上门施工
江浙沪皖ECU升级 改装微信：331664113

班戈时代的第五代5系(E60)给人更多的感觉是灵动，而从上一代开始，5系回归了沉稳大气，这代车型在保留了上代特点的基础上加入了更多年轻的元素，国产车型还第一次引入了M运动套装，跟国产长轴E级的运动版相比，5系显然更有活力一些。今天让我们看看宝马525Li升级前后会有什么样的蜕变吧~

车型
分析
本辆宝马525Li搭载着型号为B48B20C的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为135KW(184PS)/5000-6000rpm，最大扭矩为290NM/1350-4250rpm，至于变速箱方面则还是沿用当家的8AT变速箱。车主表示该车起步肉，有延迟。60-80以及往后动力不衔接不顺，动力输出不顺畅，整体驾驶感比较柔，不激进，希望艾森帮助改善。

定制
方案
艾森发布宝马525Li 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

数据对比：
宝马525Li 原始马力：184HP；原始扭矩：290NM；
宝马525Li 艾森马力：260HP；艾森扭矩：370NM；
宝马530Li 原始马力：252HP；原始扭矩：350NM；
车辆信息
品牌：BMW 宝马
车型：525-2.0T-184HP
发动机：B48
出厂日期：2019-04
硬件状态：素车
升级需求：起步肉，有延迟。60-80以及往后动力不衔接不顺，动力输出不顺畅，整体驾驶感比较柔，不激进