经常在贴吧里看到人家说,买这个车(2.0T XL)不大脚油门就浪费了。不开快车还不如买1.5T。
我来说说我的看法:
1 动力足是说的动力储备,并不代表你时刻需要去用。就像拳击运动员,他每天都锻炼,他随时能用拳头解决问题,但是不代表他每天都会这样去用
2 动力足的优势是动力能随叫随到,这样你一个人开,想要刺激的时候能够爽一把
3 但是激烈的驾驶必然造成乘客舒适度的降低,拖家带口,接送客人没有人会欣赏你开的快那几分钟,或者超了几辆车。只会记住你经常急刹很难受
4 动力足,但是不激烈驾驶,这样既有一定的舒适度,自己开车也非常有自信,开着空调上坡也不会有发动机的嘶吼,更多的是一份从容
所以买一辆动力充沛的车,是让你的驾驶更有层次,可以在很从容的情况下比弱动力的车开的更快,更稳。而不是必须一脚油门一脚刹车的去冲。
我和一位同事几乎一样的上班路,他的是紧凑级轿车,油耗10+,我是油耗8个不到,他激烈驾驶,均速比我还慢那么一点点。所以开的快慢和最终到目的地的早晚其实关系也不大,预判,对道路的熟悉程度,这些都有很大的影响。
我来说说我的看法:
1 动力足是说的动力储备,并不代表你时刻需要去用。就像拳击运动员,他每天都锻炼,他随时能用拳头解决问题,但是不代表他每天都会这样去用
2 动力足的优势是动力能随叫随到,这样你一个人开,想要刺激的时候能够爽一把
3 但是激烈的驾驶必然造成乘客舒适度的降低,拖家带口,接送客人没有人会欣赏你开的快那几分钟,或者超了几辆车。只会记住你经常急刹很难受
4 动力足,但是不激烈驾驶,这样既有一定的舒适度,自己开车也非常有自信,开着空调上坡也不会有发动机的嘶吼,更多的是一份从容
所以买一辆动力充沛的车,是让你的驾驶更有层次,可以在很从容的情况下比弱动力的车开的更快,更稳。而不是必须一脚油门一脚刹车的去冲。
我和一位同事几乎一样的上班路,他的是紧凑级轿车,油耗10+,我是油耗8个不到,他激烈驾驶,均速比我还慢那么一点点。所以开的快慢和最终到目的地的早晚其实关系也不大,预判,对道路的熟悉程度,这些都有很大的影响。