S0T是西门子 1DB2016
S8D是精进 TZ460XSE06

电机电控、动力电池、整车控制器，电动车的核心。
受限于储能方式，动力电池迭代最慢，BMS能挖掘的潜力有限；整车控制器和车辆平台(8系、9系)研发进度绑定，新架构一般和新平台一起来，当然如果有特殊需求也可以装到老平台上；电机电控一般是绑定的，电控和电机一起迭代。
S0P的电机电控系统和S0L几乎一样，而最老的S0L已经跑了六年多了，六年时间足够迭代好几次。1PV5138是一款老旧的高转速电机，不适合城市公交频繁启停场景。1DB2016转速低技术先进，配合的电控系统也更好，即使其他两电都不换，也能让车辆性能提高一个台阶。