原创作者：王国强（国内智慧停车资深战略规划师和企业导师）
这里，我要提出一个很有意思的问题，这个问题就是城市（区域）智慧停车业务的企业是否认真思考过，“我们的顾客是谁，我们业务的消费者又是谁”，这个问题是不是很有趣。这个问题我想做城市（区域）智慧停车业务的企业有的思考过，有的就没那么认真的思考过。这个问题初略看起来是个简单的基本问题，但是基本问题往往又与根本问题紧密联系，因为它关系到企业在智慧停车业务中的角色扮演问题，是根本性问题也是战略性问题，与从事智慧停车业务开展企业的经营成败密切相关，非常重要，值得我们深入地把这个问题彻底搞清楚。
买方有两种情况，在这里我举个例子把问题讲清楚。比如，一天我去楼下的麦当劳汉堡店点了一份鸡腿汉堡，我从腰包里掏钱付账了，这个时候，我就是这个麦当劳汉堡店的顾客了对吧，然后呢，我又把这个鸡腿汉堡吃掉了，那么这个时候，因为我把鸡腿汉堡消费掉了，所以我就又成了麦当劳汉堡店的消费者，也就是说，对于这家麦当劳汉堡店来说，我，既是它的顾客，同时又是它的消费者，这时候，我的顾客身份和我的消费者的身份是重合的，是同一个人。
那么还有另外一种情况，同样的场景，我去麦当劳汉堡店点了一份鸡腿汉堡，我付了账，这个时候我成了麦当劳汉堡店的顾客，但是呢，这次我没吃，我把鸡腿汉堡给了我的孩子吃了，那么这时候，我是什么，我还是麦当劳店的顾客对吧，因为是我付的钱嘛，谁掏腰包谁就是顾客，但是这个时候我还是麦当劳店的消费者吗？这时候，我就不是了，因为我没吃，我没把鸡腿汉堡消费掉。鸡腿汉堡被谁吃了，被我的孩子吃了，被他消费掉了，谁变成了消费者了，这个时候我的孩子变成麦当劳汉堡店的消费者了。这个场景中，我对于这家麦当劳汉堡店来说，我的顾客和消费者的身份就是分离的，是两个完全不同的个体。但是，如果我的孩子吃了汉堡以后对我说：“爸爸汉堡真难吃”。我下回还会再给他买汉堡吗？我肯定就不会再买汉堡给他了是吧。
看，在这里，虽然汉堡是我这个顾客决定并购买的，消费者没有决定权，但是如果消费者对顾客购买的东西不认可，顾客下回就不会再卖了。这说明什么，说明消费者即便不能决定顾客是否购买商品，但是他对顾客的购买行为还是会产生重要影响的，影响到了什么？影响了顾客的重复购买和业务转介绍。好！我想通过这个举例，就把顾客、消费者以及两者之间的逻辑关系讲清楚了。
我之所以要举这个例子，就是要说明我们的城市（区域）智慧停车业务和我举的这个例子是一个道理。我们在开展城市（区域）智慧停车业务的时候，我们的顾客是谁？是政府；消费者是谁？消费者是百姓具体说也就是车主。城市（区域）智慧停车业务的顾客和消费者是不同的。虽然车主不能决定政府和那家企业合作做开展城市（区域）智慧停车，但是，他可以通过电话、网站、媒体、自媒体等多种渠道表明他们对智慧停车的体验感受是好的还是不好的，这将决定政府同企业合作的态度，也关乎企业在这个城市的智慧停车业务（项目）的生存与发展，不可谓不重要啊。
著作权归作者所有。
商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处,谢谢合作。
作者介绍
王国强企业导师是国内最早开展智慧停车战略咨询的行业资深战略规划师，是国内智慧停车行业战略辅导第一人。
王国强作为企业导师在智慧停车行业从事经营管理工作多年，有着非常丰富的市场实践工作经验，其长期关注和研究国内智慧停车行业及发展。在多年的市场实践和理论探索中，独创出“4S模式理论”。理论直指智慧停车综合治理实践中会遇到一系列亟待解决的重要问题、本质问题和核心问题。同时高效破解智慧停车行业企业在市场实践中，普遍面临的“公共停车资源长期承揽难，社会停车资源整合更难，经营盈利难上加难的三难困境”。理论为政府和企业就城市智慧停车综合治理，提供了一整套基于市场实践的、完善的、系统的，科学的，方法论理论体系，为我国智慧停车行业的健康发展，提供了理论支持。
代表作品有：《智慧停车管理“圣经”》系列高端课程。课程为从事智慧停车事业的企业家答疑解惑指点迷津，为企业点破行业本质，让企业家不再经历长期的市场摸索和巨大的资源浪费，帮助企业避开市场盲区和陷阱，让企业用最短的时间、最小的付出，获得长足的事业发展；发表有《我国城市智慧停车行业发展现状，存在问题及破解之道》、《我国城市（区域）智慧停车必须要解决的首要问题》、《智慧停车战略规划之利益诉求》、《城市智慧停车的本质》、《停车服务收费的本质》、《智慧停车业务开展模式和社会产权停车资源整合办法》、《智慧停车业务生态系统战略布局规划》、《智慧停车业务总体战略规划》、《我国城市商圈“停车难”产生的根本原因及治理思路》等一系列具有独创性和开创性的专业文章。
作者联系方式：15566212810（微信）15566212810@163.com
这里，我要提出一个很有意思的问题，这个问题就是城市（区域）智慧停车业务的企业是否认真思考过，“我们的顾客是谁，我们业务的消费者又是谁”，这个问题是不是很有趣。这个问题我想做城市（区域）智慧停车业务的企业有的思考过，有的就没那么认真的思考过。这个问题初略看起来是个简单的基本问题，但是基本问题往往又与根本问题紧密联系，因为它关系到企业在智慧停车业务中的角色扮演问题，是根本性问题也是战略性问题，与从事智慧停车业务开展企业的经营成败密切相关，非常重要，值得我们深入地把这个问题彻底搞清楚。
买方有两种情况，在这里我举个例子把问题讲清楚。比如，一天我去楼下的麦当劳汉堡店点了一份鸡腿汉堡，我从腰包里掏钱付账了，这个时候，我就是这个麦当劳汉堡店的顾客了对吧，然后呢，我又把这个鸡腿汉堡吃掉了，那么这个时候，因为我把鸡腿汉堡消费掉了，所以我就又成了麦当劳汉堡店的消费者，也就是说，对于这家麦当劳汉堡店来说，我，既是它的顾客，同时又是它的消费者，这时候，我的顾客身份和我的消费者的身份是重合的，是同一个人。
那么还有另外一种情况，同样的场景，我去麦当劳汉堡店点了一份鸡腿汉堡，我付了账，这个时候我成了麦当劳汉堡店的顾客，但是呢，这次我没吃，我把鸡腿汉堡给了我的孩子吃了，那么这时候，我是什么，我还是麦当劳店的顾客对吧，因为是我付的钱嘛，谁掏腰包谁就是顾客，但是这个时候我还是麦当劳店的消费者吗？这时候，我就不是了，因为我没吃，我没把鸡腿汉堡消费掉。鸡腿汉堡被谁吃了，被我的孩子吃了，被他消费掉了，谁变成了消费者了，这个时候我的孩子变成麦当劳汉堡店的消费者了。这个场景中，我对于这家麦当劳汉堡店来说，我的顾客和消费者的身份就是分离的，是两个完全不同的个体。但是，如果我的孩子吃了汉堡以后对我说：“爸爸汉堡真难吃”。我下回还会再给他买汉堡吗？我肯定就不会再买汉堡给他了是吧。
看，在这里，虽然汉堡是我这个顾客决定并购买的，消费者没有决定权，但是如果消费者对顾客购买的东西不认可，顾客下回就不会再卖了。这说明什么，说明消费者即便不能决定顾客是否购买商品，但是他对顾客的购买行为还是会产生重要影响的，影响到了什么？影响了顾客的重复购买和业务转介绍。好！我想通过这个举例，就把顾客、消费者以及两者之间的逻辑关系讲清楚了。
我之所以要举这个例子，就是要说明我们的城市（区域）智慧停车业务和我举的这个例子是一个道理。我们在开展城市（区域）智慧停车业务的时候，我们的顾客是谁？是政府；消费者是谁？消费者是百姓具体说也就是车主。城市（区域）智慧停车业务的顾客和消费者是不同的。虽然车主不能决定政府和那家企业合作做开展城市（区域）智慧停车，但是，他可以通过电话、网站、媒体、自媒体等多种渠道表明他们对智慧停车的体验感受是好的还是不好的，这将决定政府同企业合作的态度，也关乎企业在这个城市的智慧停车业务（项目）的生存与发展，不可谓不重要啊。
著作权归作者所有。
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作者介绍
王国强企业导师是国内最早开展智慧停车战略咨询的行业资深战略规划师，是国内智慧停车行业战略辅导第一人。
王国强作为企业导师在智慧停车行业从事经营管理工作多年，有着非常丰富的市场实践工作经验，其长期关注和研究国内智慧停车行业及发展。在多年的市场实践和理论探索中，独创出“4S模式理论”。理论直指智慧停车综合治理实践中会遇到一系列亟待解决的重要问题、本质问题和核心问题。同时高效破解智慧停车行业企业在市场实践中，普遍面临的“公共停车资源长期承揽难，社会停车资源整合更难，经营盈利难上加难的三难困境”。理论为政府和企业就城市智慧停车综合治理，提供了一整套基于市场实践的、完善的、系统的，科学的，方法论理论体系，为我国智慧停车行业的健康发展，提供了理论支持。
代表作品有：《智慧停车管理“圣经”》系列高端课程。课程为从事智慧停车事业的企业家答疑解惑指点迷津，为企业点破行业本质，让企业家不再经历长期的市场摸索和巨大的资源浪费，帮助企业避开市场盲区和陷阱，让企业用最短的时间、最小的付出，获得长足的事业发展；发表有《我国城市智慧停车行业发展现状，存在问题及破解之道》、《我国城市（区域）智慧停车必须要解决的首要问题》、《智慧停车战略规划之利益诉求》、《城市智慧停车的本质》、《停车服务收费的本质》、《智慧停车业务开展模式和社会产权停车资源整合办法》、《智慧停车业务生态系统战略布局规划》、《智慧停车业务总体战略规划》、《我国城市商圈“停车难”产生的根本原因及治理思路》等一系列具有独创性和开创性的专业文章。
作者联系方式：15566212810（微信）15566212810@163.com
