在物流市场上，价格几乎都是透明的，因为发美国FBA，快船就是以星和美森，美森就是长荣等一些其他的普船，所有的物流商都是用同样的船，同样的柜子；就拿发快船来讲，那么凭什么他的价格低？而且低于市场所有快船的价格？今天我们就来聊聊这其中的一些隐患；
1，收快船的价格，狸猫换太子；其中的怎么换法，我觉得大伙都心制肚明
2，便宜的价格收回来，走一些不是很稳定的渠道，清关行没实力，查验率较高，这种风险就可想而知了，若是遇到查验，7天-3个月的时效，你自己想想这回耽误我们多少事情？时间和资金周转这块，难道就不是我们的成本吗？
3，你走便宜的渠道，供应商他们做生意难道不赚钱吗？这个市场都是相辅相成的，你没有足够的利润给到供应商，你还想要上帝般服务，你觉得这样公平吗？
好了，今天就讲到这吧，FBA到美国亚马逊，物流运输中会存在太多太多的隐患，作为一个物流人，我深知这里面的利益诱惑和手段，不过，我就是不屑于这些投机取巧的手段，我才想着把这些话讲出来，希望给客户甚至同行一些警示；
不要把物流想的是多暴利益的行业，其实我们只是搬运工，，，
也不要无底线的去欺骗客户，搬起石头砸自己的脚，你真的认为客户是***？
，不，，他们只是不想与你一般见识。。。。。
唉，说这么多也只是希望我们在合作过程中能够相互理解，多一分信任，彼此同行！
有什么疑问可以私信我，一起交流
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2，便宜的价格收回来，走一些不是很稳定的渠道，清关行没实力，查验率较高，这种风险就可想而知了，若是遇到查验，7天-3个月的时效，你自己想想这回耽误我们多少事情？时间和资金周转这块，难道就不是我们的成本吗？
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好了，今天就讲到这吧，FBA到美国亚马逊，物流运输中会存在太多太多的隐患，作为一个物流人，我深知这里面的利益诱惑和手段，不过，我就是不屑于这些投机取巧的手段，我才想着把这些话讲出来，希望给客户甚至同行一些警示；
不要把物流想的是多暴利益的行业，其实我们只是搬运工，，，
也不要无底线的去欺骗客户，搬起石头砸自己的脚，你真的认为客户是***？
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