保时捷卡宴美规柴油版保养案例
这是一台美规保时捷卡宴，小编去客户公司接回来的，在路上也体验了一把美规柴油车的驾驶乐趣。这台美规版是2012款的保时捷卡宴，车主是个爱车之人，整体保养的非常好，内饰如新，外观上也是没有什么碰撞，就一个左前叶子板处有个一处修复。在20公里的驾车途中，整体舒适度也是非常不错，动力也是非常结力，油耗非常的低，综合油耗在8-10个左右，整体驾乘还不错。
到厂后因车主反映打方向好像有些异响，让我们给车做个全车检查，维修师傅把卡宴升起来开始进行底盘件全面检查。
经维修师傅的全面检查，这台12年的美规卡宴保养的非常好，底盘易损件胶套等都没有任何问题，接下来就要开始做保养。
开始更换机油三滤，采用的是重力放旧油法，把油的机油全部排放干净。
机油选用的是嘉实多0W-40先进全合成机油，A3/B4标准，柴油机油发动机都可以用。0W-40具有优异的冷启动性能，极佳的低温流动性，而在高温情况下，其高粘度值可以形成较厚的油膜，更好的保护发动机各零部件，将它们的表面隔开，防止由于摩擦而产生磨损。
维修师傅正在更换新的机油
很多车主在保养车子时，都会遇到一件很头疼的事情，那就是不知道如何挑选机油，什么机油才是最适合自己的车子。那么，下面我们就以今天保时捷卡宴更换嘉实多极护0W40为例，聊一聊，看看极护0W40适合什么车。
嘉实多极护0W40，W前面的数字越低代表机油在低温环境下的流动性越好，冷启动性能更加，0W则为最低温度，零下35摄氏度依然可以正常使用。40代表的是机油在100℃时的粘度值，数值越大，粘度越高，机油更黏稠，40属于中上粘度，适合大部分车子，尤其是发动机金属件间间隙较大的车子使用效果更佳。
综上所述，嘉实多极护0W40适合使用环境温度不低于零下35℃的德系车以及车龄较老的车子。因为德系车型多为直喷，涡轮增压等高转速的发动机，对机油的要求较高，需要高温抗剪切系数和粘度高的机油才能更好的满足其发动机需求，带来更好的驾驶体验。
维修师傅正在拆卸后轮胎准备更换刹车片
这台卡宴已经行驶了12万多公里，除了更换机油三滤以外，卡宴的全车油水其实都需要进行一次大保养了，后刹车片也已经磨到极限了，刹车盘也已经起凹槽达到更换的周期，但由于时间关系车主说等到一次有空才能过来进行大保健。
拆卸下轮毂后，需要把旧的刹车片取下来，拆掉轮胎后，露出了汽车的刹车盘和制动卡钳，将制动卡钳卸下来，然后把刹车片小心翼翼地取下来。
这是刚取下来的卡宴旧刹车片与准备更换的新的刹车片
如图旧的刹车片已经磨的只剩下三分之一已经磨到感应线了。汽车的刹车系统就是通过刹车片和刹车盘的摩擦，将汽车动能转换为热能，从而使车辆的速度降低。有摩擦就有损耗，刹车片就是一个易损件，需要定期更换。不过，刹车片没有固定多久换一次的说法，因为每个人的开车路况及开车习惯都不一样，这些习惯都会影响刹车片的使用情况。因此，只能定期查看发现了及时进行更换。
腾峰维修师傅正在为保时捷卡宴更换新的刹车片，
装上新的刹车片并进行安装复位
轮毂复位，这时刹车片更换保养就基本大功告成，但还需要进行刹车系统的路测刹车性能并反复踩刹车进行制动，这样的目的一是为了使刹车复位，二就是为了检验刹车片更换后的刹车性能及运行是否正常。
保时捷卡宴保养结束后，维修师傅通过专用的维修电脑进行检查及保养归零。
最后来一个极致手工洗车准备交付，保养结束。腾峰，时刻为车主分忧_让驾车生活时刻从容
