新沂至淮安铁路、新长铁路扩能最新消息
您好:
首先感谢您对江苏铁路的关心支持。现就您提出的准新高铁问题的回复答复如下:
新沂至淮安铁路对于构建国家京沪高铁辅助通道,缓解京沪高铁运能紧张,促进苏中苏北、鲁中北等地区与长三角地区融合发展具有积极作用。经我省不懈努力,今年6月《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》批复,明确近期建设新沂至淮安铁路,项目建设取得国家规划依据。规划批复后,省铁路办立即组织设计单位在止前研究基础上,根据规划及现场条件变化,加快开展预可研报告修编及可研报告编制工作,并争取国铁集团在相关线路规划建设中预留本线接轨条件。您关心的具体开工时间,需要视前期工作进度并以发改部门批复为准。
新长铁路扩能改造工程也是纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的项目,正在前期方案研究阶段,您关心的单线电化、双线电化问题,目前初步研究成果为全线电化、能力紧张的局部路段采用双线电化。具体方案以发改部门批复为准。再次感谢您对我们工作的关心和支持。
江苏省铁路办公室
2021年7月15日
您好:
首先感谢您对江苏铁路的关心支持。现就您提出的准新高铁问题的回复答复如下:
新沂至淮安铁路对于构建国家京沪高铁辅助通道,缓解京沪高铁运能紧张,促进苏中苏北、鲁中北等地区与长三角地区融合发展具有积极作用。经我省不懈努力,今年6月《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》批复,明确近期建设新沂至淮安铁路,项目建设取得国家规划依据。规划批复后,省铁路办立即组织设计单位在止前研究基础上,根据规划及现场条件变化,加快开展预可研报告修编及可研报告编制工作,并争取国铁集团在相关线路规划建设中预留本线接轨条件。您关心的具体开工时间,需要视前期工作进度并以发改部门批复为准。
新长铁路扩能改造工程也是纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的项目,正在前期方案研究阶段,您关心的单线电化、双线电化问题,目前初步研究成果为全线电化、能力紧张的局部路段采用双线电化。具体方案以发改部门批复为准。再次感谢您对我们工作的关心和支持。
江苏省铁路办公室
2021年7月15日