日前，有网友提问，预算15万，想选一辆各方面体验都比较好的SUV，还特别强调希望动力强、底盘稳、智能配置丰富且好用。看完这个需求，我脑海中检索出的第一款车就是自上市以来就持续热销的长安CS75PLUS。
为什么首先想到它？为了更为精确地回答这个问题，并呈现CS75PLUS的真实产品实力，我们来到长安4S店，对CS75PLUS进行深度体验，用实实在在的体验说话。
初代CS75PLUS于2019年9月5日推出，在随后的时间里，它经过了焕新，目前在售的为最新的2021款车型，也就是我们在店内体验的版本。
动力韧，转向柔，底盘稳
根据网友的预算和需求，最合适的选择就是CS75PLUS的2.0T车型。恰好这家店的试驾车也是搭载蓝鲸2.0T发动机的顶配，我们就先聊聊它的驾驶。
开车之前，先介绍一下这台蓝鲸2.0T发动机，作为蓝鲸动力目前已经量产的最强版本，这台发动机自诞生就戴着光环，其应用了多项行业先进技术，在各项技术的加持下，它的最大马力锁定在了233匹，最大扭矩更是达到了360牛·米，在合资品牌中，这样的动力输出被称为“高功率”，而长安显然不喜欢玩这些弯弯绕，也或许是他们认为这才是2.0T该有的样子。
更为难得的是，这台2.0T的高功率输出发动机只需要喝92号汽油，而不少同排量的发动机则需要喝95号汽油，这里特别点名星越L，在油价高企的今天，用高标号的汽油对车主的钱包相当不友好。
与发动机配合工作的也是一台名机，来自爱信的8AT变速箱。这台变速箱集成了目前液力自动变速箱最前沿的技术，其传动效率、换挡速度等参数均在行业中拔尖。
整个体验下来，它的动力输出给我的感觉就两个字“高质”。动力强，但不显突兀，起步阶段踩下地板油，你不会感觉到任何换挡动作，推背感强烈且中途未曾有中断；匀速行驶时，再加速的响应很快，变速箱很聪明，能够及时领会驾驶员的意图，降挡的动作也干脆利索，能够做到几乎无延迟地输出驾驶员想要的动力；值得一提的是，即便是重刹减速，再给油提速，它的动作也没有任何犹豫，整个动力输出堪称酣畅。
为什么首先想到它？为了更为精确地回答这个问题，并呈现CS75PLUS的真实产品实力，我们来到长安4S店，对CS75PLUS进行深度体验，用实实在在的体验说话。
初代CS75PLUS于2019年9月5日推出，在随后的时间里，它经过了焕新，目前在售的为最新的2021款车型，也就是我们在店内体验的版本。
动力韧，转向柔，底盘稳
根据网友的预算和需求，最合适的选择就是CS75PLUS的2.0T车型。恰好这家店的试驾车也是搭载蓝鲸2.0T发动机的顶配，我们就先聊聊它的驾驶。
开车之前，先介绍一下这台蓝鲸2.0T发动机，作为蓝鲸动力目前已经量产的最强版本，这台发动机自诞生就戴着光环，其应用了多项行业先进技术，在各项技术的加持下，它的最大马力锁定在了233匹，最大扭矩更是达到了360牛·米，在合资品牌中，这样的动力输出被称为“高功率”，而长安显然不喜欢玩这些弯弯绕，也或许是他们认为这才是2.0T该有的样子。
更为难得的是，这台2.0T的高功率输出发动机只需要喝92号汽油，而不少同排量的发动机则需要喝95号汽油，这里特别点名星越L，在油价高企的今天，用高标号的汽油对车主的钱包相当不友好。
与发动机配合工作的也是一台名机，来自爱信的8AT变速箱。这台变速箱集成了目前液力自动变速箱最前沿的技术，其传动效率、换挡速度等参数均在行业中拔尖。
整个体验下来，它的动力输出给我的感觉就两个字“高质”。动力强，但不显突兀，起步阶段踩下地板油，你不会感觉到任何换挡动作，推背感强烈且中途未曾有中断；匀速行驶时，再加速的响应很快，变速箱很聪明，能够及时领会驾驶员的意图，降挡的动作也干脆利索，能够做到几乎无延迟地输出驾驶员想要的动力；值得一提的是，即便是重刹减速，再给油提速，它的动作也没有任何犹豫，整个动力输出堪称酣畅。
