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听到电车出现早于油车,然后把电车批判一番我就很想笑

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油车确实是晚于电车出现的,但是油车之前的蒸汽动力已经给油车的发展提供了基础,换句话说,蒸汽动力提供了燃油动力发展的大量的基础产业链。那电车有啥基础产业链吗,当时没有吧。还有说电车相较于油车没有革命性改变?能量利用率就是革命性改变啊。是全社会从依赖化石能量转化利用电能啊。就问你高铁为啥用电,不用油。不就是点更加高效吗?你坐惯了高铁,还会习惯再去做燃油绿皮车吗?


IP属地:浙江来自Android客户端1楼2021-07-29 12:39回复
    高铁触网结冰还是不要内燃机出来拖


    IP属地:陕西来自Android客户端2楼2021-07-29 12:43
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      火车现在内燃机也不是直接驱动,而是发电,电机驱动火车


      IP属地:陕西来自Android客户端3楼2021-07-29 12:43
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        总有人觉得自己比全世界的决策者,生产商,投资人聪明,这类人可以归纳为蠢。还有一类人叫做坏,现在无脑反新能源,十年后开着新能源车,爽得不行,贴吧不上了,当初的言论再激进也不用负责任。


        IP属地:福建来自Android客户端4楼2021-07-29 13:35
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          全品牌车型实力汽贸,各种稀缺车型现车,优惠力度大,低首付,低月供,贷款渠道多,全国上牌,实体店在中山南区,广东省内有兴趣的私。


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2021-07-29 14:58
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            油车确实是晚于电车出现的,但是油车之前的蒸汽动力已经给油车的发展提供了基础,(难道蒸汽动力没有给电车提供基础????或者说蒸汽驱动出现并且有了稳定的电力 开始出现早起电车 早期的电车也是在蒸汽车辆的原型上发展的)换句话说,蒸汽动力提供了燃油动力发展的大量的基础产业链。(产业链是建立在大量需求以及大量原材料的基础上 换句话说 能源可大量获取 并无巨大的缺陷)那电车有啥基础产业链吗,当时没有吧。(电车先于油车发展 而且也是打批量的 那不叫产业链叫什)还有说电车相较于油车没有革命性改变?能量利用率就是革命性改变啊。(利用率的改变 并不能弥补储能不足 以及储能随温度时间的变化而变化的特性)是全社会从依赖化石能量转化利用电能啊。就问你高铁为啥用电,不用油。不就是点更加高效吗?你坐惯了高铁,还会习惯再去做燃油绿皮车吗?(但是你要记住 就和你家用的电一样 高铁是搭电 不是脱离供电 即使在现在 北方地区还保留着一定数量的油车 为什么 为了防止极端天气)

            吹可以 但是不要无脑 至少现在没有解决充电排队问题 储能衰减问题 以及由于工作温度而产生的不稳定性
            还是那句话 说的再好 800公里高速出来走两步 生活在零下10度一下天气的出来走两步


            IP属地:河南本楼含有高级字体6楼2021-07-30 12:02
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