随便逛了下论坛以及贴吧,看到反映最多的问题就是首保后噪音增大以及加速无力
很不幸我也曾经中过招,反而uu这方面反映的问题相对少点
本人首保换的原厂红瓶,后来换过原厂蓝瓶以及壳牌ax7。总之感觉都不太如意,特别是ax7 加速无力 噪音巨大
后来一次偶然的机会看到一个车友提到jaso标准,发现uy说明书上赫然写着要符合jaso mb标准的汽机油,其实不光是uy,大部分踏板都不适合用那些所谓的四冲程摩托车专用机油
翻阅下说明书,上面对机油有明确的标示
1、sae 10w-40(有条件能用5w-40当然更好)
2、api sg等级以上(这点其实可以忽视,基本上任何一款机油都符合要求)
3、jaso mb 这点是大家最容易忽视的,因为市面上所售符合这个要求的摩托车机油很少 至少我买的ax7上就明确标注的是ma2,有人认为ma2向下兼容mb,其实这是一个误区,这两种机油完全是用在不同车型上的 ma系列的机油只能用于档车,mb系列主要用于汽车和踏板
以上纯属个人积累的一些经验 大家一起相互交流下 勿喷
很不幸我也曾经中过招,反而uu这方面反映的问题相对少点
本人首保换的原厂红瓶,后来换过原厂蓝瓶以及壳牌ax7。总之感觉都不太如意,特别是ax7 加速无力 噪音巨大
后来一次偶然的机会看到一个车友提到jaso标准,发现uy说明书上赫然写着要符合jaso mb标准的汽机油,其实不光是uy,大部分踏板都不适合用那些所谓的四冲程摩托车专用机油
翻阅下说明书,上面对机油有明确的标示
1、sae 10w-40(有条件能用5w-40当然更好)
2、api sg等级以上(这点其实可以忽视,基本上任何一款机油都符合要求)
3、jaso mb 这点是大家最容易忽视的,因为市面上所售符合这个要求的摩托车机油很少 至少我买的ax7上就明确标注的是ma2,有人认为ma2向下兼容mb,其实这是一个误区,这两种机油完全是用在不同车型上的 ma系列的机油只能用于档车,mb系列主要用于汽车和踏板
以上纯属个人积累的一些经验 大家一起相互交流下 勿喷