据了解，漳汕高铁广东段于2月4日全线开工建设，饶平段项目已于今年1月份完成了项目招标工作，目前各参建单位人员已全部到位，正组织编制开工标准化文件、实施性施组、施工方案以及拌和站、试验室、钢筋加工场等大临设施建设等施工准备工作

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今天上午10点，漳汕高铁广东段饶平南站特大桥223号桥墩2号桩基破土动工，此次开工建设的饶平南站特大桥全长9537.07米，位于广东省潮州市饶平县黄冈镇，为全线首座开工的桥梁。

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新建漳州至汕头高速铁路(潮州段)项目使用林地公示

构建“高速铁路+快速铁路+普速铁路”的多层次铁路线网体系，强化区域直连直通，提升潮州对外链接能力。规划形成“两高两快一城际两普”的线网布局，加快推进汕头至漳州铁路、粤东城际铁路建设，推进大潮铁路建设，谋划广河客专延长线(规划研究)，支撑融入全国高速铁路网。构建“两主四辅多节点”的铁路客运枢纽布局，实现多点布局、多向到发，方便市民群众就近乘车。

潮州东至汕头城际预留汕高铁接入条件，潮州东站可始发通往汕汕高铁的跨线列车。

饶平南站15000 平

饶平南

据了解，漳汕高铁设计时速350公里，线路全长176公里，其中饶平段20.189公里。项目于今年2月4日开工建设，其中先行用地约348亩已基本完成交地，目前正在开展除先行用地外其他用地组卷报批。项目计划2028年8月完工。