没摸过档车的话就买个小排练手再考虑V2，这种东西真不是不会骑车的新手可以骑的

川崎H2R

n400，rc390

有钱人新手仿赛就是忍4，其他都不用考虑

看你的表述，国产车也入不了你的法眼，而且国产也没什么正经仿赛。小排进口也就c忍4和rc390，再加一个停售的cbr300r。经济没问题首先排除只有二手的cbr300r。rc的话根本不适合新手，那是赛道练习车。别看是单缸机，其实妥妥高转机，低扭弱的一逼，市区三挡都脱档，捏离合滑行怠速都能自己熄火。齿比又密，切到四挡才能破百，二三挡给大了又举头，想骑爽了要二三四来回切。忍4低扭好很多，又平顺，二挡可以拉到100，跑山二三切就可以了。市区速度起来直接切到五六挡没毛病，坐姿又比rc舒服。你自己去试就知道了

先买辆GSX250或者忍者400骑，等技术提升，动力不满足了再换V2
到时这俩车卖二手也不怎么亏钱~

同意楼上说法

rc8

杜卡迪完全不适合新手 特别v2以及之前的车 给小油不会走 在给多点立马窜
建议先从日系中小排量入手 日系的车基本都平顺好驾驭

二手250先搞起，熟练了再卖掉换自己想要的，亏不了多少钱。比起大排摔次车你赚大了。

买个川崎小忍者骑两年也亏不了多少钱

摩托车保养好的话卖二手损失没那么高，小排量价格还低呢，用买杜卡迪的钱先买小排量练练，省下的钱留着换车依然够啊，哈哈